現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。今回からクロスオーバーにスポットを当てるが、まずは「アウディA4 オールロードクワトロ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
アウディ A4 オールロードクワトロ。車高は高いが走りの安定感はA4アバントに遜色ない。
先進のクワトロシステムを搭載
アバントのボディをベースに車高を上げ、フェンダーアーチモールやスキッドプレート状バンパーなどでクロスオーバーSUVとしたモデルだ。
A6アバントをベースにして1999年に登場したモデルがルーツだが、好評につき先代モデルでA4オールロードも登場した。日本にも2000年から台数限定で度々導入されており、2014年からはカタログモデルに昇格した。
高めの車高とプロテクションモール、アンダーガードなどが特徴的。
現行モデルは2016年9月に国内デビューした新型で、252ps仕様の2.0TFSIエンジンを搭載する。
注目ポイント：オールロードに新設定された先進のクワトロシステムは、低負荷走行時には後輪を駆動せず燃費性能を向上させている。一方、オフロードモードでは常時4WDとなる。
ドライブセレクトにはオフロードモードがある。
アウディA4 オールロードクワトロ 主要諸元
全長×全幅×全高：4750×1840×1490mm
搭載エンジン：2L直4ターボ
最高出力：252ps／5000-6000rpm
最大トルク：370Nm／1600-4500rpm
駆動方式：4WD
トランスミッション：7速DCT
車両価格：6,580,000円
