シティカブリオレってどんなクルマ？
シティは、1981年に登場したホンダのコンパクトモデル。「トールボーイ」と呼ばれた画期的でファニーなスタイリングやその広々とした室内で大ヒットモデルとなった。
シティカブリオレは、そんなシティに追加されたフルオープンモデル。発売は1984年8月1日。
シティカブリオレ。こちらはビニールレザーシート仕様。
リアに収納されたソフトトップを汚れやゴミから守ると同時に、走行風によるバタつきを抑えるソフトトップ・カバーを標準装備。
スムーズに開閉できるソフトトップを採用。耐候性／断熱性／防音性に優れた材質を使用、開閉も、ソフトトップ先端の両側にあるロックハンドルを解除し、持ちながら後ろの方へ押してセットすればフルオープンとなる手軽さもウリだった。
手動で開閉。軽い力で簡単にできた。
幌を被せても、シティらしさは変わらなかった。独立したトランクルームや、大切な書類などを入れておくキー付車検証ポケットを設けるなど、シティカブリオレの使い勝手を一層向上させる配慮をしていた。
シティカブリオレの開発にあたっては、ボディの基本構造やソフトトップのスタイリング／レイアウトを、イタリアのピニンファリナ社に依頼、技術的協力を受けた。
少量生産という小回りの良さを活かし、ボディカラーは専用色を含めて12色を用意。また内装にはファブリックシートとビニールレザーシートの2タイプを用意するなどして、オーダーメイド感覚を盛り上げていた。
ボディカラーは当時としても珍しい12色を用意。
ファブリックシートも用意されていた。
シティは1986年に2代目にフルモデルチェンジ。このモデルにはカブリオレが設定されなかったため、シティカブリオレはこの代のみとなった。
車両価格（当時・東京）
シティカブリオレ 5速MT 138万円
※オートマチック車は4万円高
オートマチック車のインテリア。
1984年（平成14年）には何があった?
ニュース
●シンボリルドルフが無敗で三冠馬に
●ロサンゼルス／サラエボオリンピック開催
●グリコ／森永事件
ヒット曲
●もしも明日が…。 わらべ
●涙のリクエスト チェッカーズ
●北ウイング 中森明菜
