メルセデス・ベンツ日本がGLCクーペを発表した。これはGLCをクーペ風によりスタイリッシュに仕立てたもので、メルセデス・ベンツにとって7番目となるSUVモデルだ。エンジンはガソリンとディーゼル、またハイブリッドもラインナップする。
画像1: 【ニューモデル】メルセデス・ベンツGLCクーペ登場。ディーゼルを当初からラインナップ。2017年2月22日

メルセデス・ベンツのSUVラインナップで一番人気になりそう

GLCクーペの登場でメルセデス・ベンツのSUVは7モデルとなるが、これは国内ブランドで最多だ。そもそも最近のメルセデス・ベンツはコンパクトモデルから超ラグジュアリーモデルまで、ラインナップにもはや隙間がないような状況だが、それがこのGLCクーペによってさらに充実化した。

GLCはCクラスをSUVに仕立てたモデルと言っていいが、GLCクーペはGLCをクーペ風にして、よりスタイリッシュに仕立てたモデルだ。というわけで、Cクラス、GLC、GLCクーペは兄弟車であり、その安全技術などは同水準にある。

画像: GLCやCクラスとパワートレーンは基本的に共通で、その走りのクオリティは高い。

GLCやCクラスとパワートレーンは基本的に共通で、その走りのクオリティは高い。

エンジンやトランスミッションなどのパワートレーンも基本的には共通だが、一部、CクラスにはあるがGLCクーペには設定されていないモデルもある。また、最高出力170ps、最大トルク400Nm発生するディーゼルモデルを当初からラインナップし、さらにGLCにもディーゼルを追加したことはニュースだろう。

GLCクーペはすでに海外では試乗に供されており、その情報が入っているが、GLCと同レベルの質の高い走りを実現しているようだ。現在、非常に人気のあるGLCよりもモデルによって40〜50万円高いようだが、このGLCクーペが注目を集めることになるのは間違いなさそうだ。

●メルセデス・ベンツGLCクーペ ラインナップ
GLC 200 クーペ(2.0L、直4ターボ)6,270,000円
GLC 200 クーペ スポーツ(2.0L、直4ターボ)6,670,000円
GLC 220d 4MATIC クーペ スポーツ(2.2L、直4ディーゼル)7,130,000円
GLC 220d 4MATIC クーペ スポーツ(本革仕様、2.2L、直4ディーゼル)7,750,000円
GLC 250 4MATIC クーペ スポーツ(本革仕様、2.0L、直4ターボ)7,990,000円
GLC 350e 4MATIC クーペ スポーツ(2.0L、直4ターボ+ハイブリッド)9,030,000円
メルセデスAMG GLC 43 4MATIC クーペ(3.0L、V6ツインターボ)9,100,000円

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