一般道では違反切符を切られない。でも子供の安全を考えて！
クルマに乗ることのできる最大の人数は決まっている。いわゆる定員だ。ところが、“子供は小さいから、同じ数の大人よりもたくさん乗れる”とばかりに道路運送車両の保安基準第53条で「十二歳以上の者一人は、十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と定められている。つまり、子供3人＝大人2人という計算だ。
この方程式を使えば、4人乗りの軽自動車に「大人2人＋子供3人」、7人乗りのミニバンに「大人2人＋子供7人」もOKになる。ここで問題になるのはシートベルトとチャイルドシートの数だ。基本的に、現在はすべての座席でシートベルト着用が義務化されている。後席のシートベルト不着用は、一般道では違反切符を切られないが、違反には間違いない。
しかし、子供3人＝大人2人の計算ではシートベルトが足りなくなり、チャイルドシートでも同じような状況が予想される。その場合はどうなるのかというと、両方とも免除される。つまり“シートベルトもチャイルドシートもなしで乗せてよろしい”というのがお上の沙汰なのだ。
だから「軽自動車に大人2人＋子供3人で乗る」は合法。しかし、現実問題としては、まったくもってNG。アホすぎる。
事故が起きたら、どうなる？シートベルトをした大人が助かって、子供だけ怪我をする可能性が高い。逆走車との正面衝突や、あおり運転をするようなクルマとの事故も怖い。そんなとき子供を守るのは、シートベルトとチャイルドシートだ。
また「前席はともかく、後席はしなくても大丈夫」というのも勘違い。たとえ10㎞/hの衝突でも、子供には致命傷になる可能性が高くなる。自分の子供だけでなく、よそ様の子供に怪我をさせたら責任は重大だ。
シートベルト装着は、警察に捕まるからではなく、自分や子供を守るためにするもの。その基本を忘れないようにしよう。
法規上、軽自動車に大人2人＋子供3人が乗車できる。ただし、さまざまな危険が伴うことを忘れてはならない。
近年の軽自動車は広くて快適、使い勝手もいい。でもシートベルトは4人分だ。
