自動車の歴史を振り返るWebモーターマガジンのオリジナル企画「今日は何の日?」。1月25日は三菱ディオンが発表された日。今から18年前、2000年にタイムスリップ。
ディオンってどんなクルマ?
三菱のSUW(スマートユーティリティワゴン)シリーズ第2弾となるのがこのディオン。ちなみに第1弾は1999年1月に発表されたミラージュディンゴとなる。
4460×1695×1650mmというスリースペックを持つディオンは、5ナンバーサイズの中に3列7人乗りシートを設定。Hウオークと呼ばれる、左右/前後にウオークスルーが可能な、仕切りのないワンルーム感覚の空間を実現した。
搭載されたのは4G63型・2LのGDIエンジン。135ps/183Nmを発生、4速ATと組み合わされていた。
発売当初はFFのみ。2001年7月にはフルタイム4WDも登場した。2002年にはマイナーチェンジを実施、2L エンジンが4G94型に変更されたほか、1.8Lターボエンジンの4G93型も追加された。またフロントグリルやヘッドランプなどデザイン変更も行われている。
非常に使い勝手の良い5ナンバー7シーターワゴンだったのだが、2000年/2004年に発覚した三菱のリコール隠し問題などの影響で人気は低迷。2006年には販売を終了した。
車両価格(当時)
VIE 4速AT 159万8000円
VIE-X 4速AT 171万8000円
EXCEED 4速AT 184万8000円
2000年【平成12年】には何があった?
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