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【2023年の日本車】スポーツモデル&セダンを紹介! “超”進化したスポーツモデルや伝統と革新をもたらすセダンが登場
日本の経済を大きく支えている自動車産業。そんな我らの誇りでもある日本車は2023年も魅力あるクルマを登場させた。今回はそのなかで、注目のスポーツモデル&セダンを紹介する。(Motor Magazine2024年1月号より/文・岡本幸一郎)
Motor Magazine編集部
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スポーツモデルにこそ「安全性能」が必要。スバルBRZに搭載されたMT車向けアイサイトを体験してみた
スバルの運転支援システム「アイサイト」が新型SUBARU BRZのMT車に搭載された。今回は特設コースで新型BRZに試乗してアイサイトの機能の1つプリクラッシュブレーキを体験。「スポーツモデルの安全性」について考えてみた。(Motor Magazine 2023年12月号より)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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BMWの最新Mモデル、選ぶなら「優しさの8速AT」か?「痛快な6速MT」か!?じっくり乗り比べてみた
直列6気筒、FR、M・・・。いずれもBMWが守り続けてきた、彼らを象徴するものたちだ。ガソリンエンジンの終焉が近づきつつある今、BMWは真のスポーツモデルというべきクルマを送り出した。M2クーペのMTとATの2台を同時に試乗して、今だからこそ選びたくなるピュアエンジン車の真価を探った。(Motor Magazine 2023年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ポルシェ718ケイマンGT4と718スパイダーの正確無比なハンドリングはサーキットにフォーカスした証
最近ではSUVの勢いがあるポルシェだが、それでも718や911など伝統のスポーツモデルも進化を続けている。ここでは最新「ポルシェ ミッドシップ2シーターモデル」の世界観にどっぷりと浸っていただこう。(Motor Magazine 2020年9月号より)
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