ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
特集 最新SUV「絶対試乗!」主義
自動車博物館巡り
三択の方程式
試乗
写真蔵
10年ひと昔
ロードスターBROS
昭和の名車
ニュース
電気自動車
くるま問答
動画
ドライブグルメ
軽自動車
EV&SDGsFair
モータースポーツ
タイヤ
スーパーカー
長期レポート
自動運転
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
SDGs
特集 心昂ぶるV8エンジン
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
ブレーキング
Official Staff
「FF車でドラテク磨き」どんな駆動方式でも基本は一緒!【新・超高速ドラテク講座/第10回】
「ドライビングテクニックを磨くならFR」と言う人が多い。しかし、現在市販されているクルマで一般的な駆動方式はFFと言ってもいいだろう。さらに、適当な車両価格でマニュアルトランスミッション(MT)を選ぼうとすると、現実的にはFFになる。「それじゃダメだ」なんてことはまったくなく、実は基礎を磨くならばFF車は好適な素材なのだ。また、ドライビングの基本はどの駆動方式でも一緒という真理もある。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
FF
FF車
FR
FR車
ステアリングワーク
アクセルワーク
ブレーキング
モータースポーツ
Official Staff
「ウエット路面=低ミュー路」攻略のコツは、「早め」と「丁寧」な操作【新・超高速ドラテク講座/第9回】
今回はウエット路面=低ミュー路でのハイスピードドライビングテクニックを解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
ウエット路面
低ミュー路
アクセルワーク
ステアリングワーク
ブレーキング
FR
FF
モータースポーツ
Official Staff
「ブレーキング」は最短距離で減速。スリップ率20%とABSの有効利用も【新・超高速ドラテク講座/第8回】
コーナリングの大前提はブレーキングがしっかりできてスピードをコーナリングに適したところまでコントロールすること。その基本は変わらないが、ABSの搭載が当たり前となった現代の市販車で、このテクニックもちょっと変化してきているので解説していこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
ブレーキング
ヒール&トウ
ABS
フルブレーキング
コーナリング
CAR
高速ドライビング
モータースポーツ
Official Staff
「荷重移動」手足の操作の連携で4つのタイヤの荷重を自在に操る【新・超高速ドラテク講座/第4回】
ハイスピードでのコーナリングは、ただステアリングホイールを切ればクルマが曲がっていくというものではない。上手にコーナーをクリアするには、クルマの荷重移動が肝心だ。今回は、クルマのタイヤにかかる荷重とその操作を解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
モータースポーツ
ドライビングテクニック
荷重移動
コーナリング
ブレーキング
スポーツドライビング
CAR
連載
Official Staff
「ヒール&トウ」MT必須のテクニック。ブレーキングと同時にシフトダウンも行う【新・超高速ドラテク講座/第2回】
スポーツドライビングにおいて、コーナーの手前ではブレーキングで減速し、進入の体勢つくりをすることが多い。そのときにシフトダウンが必要な場合に、ブレーキングとシフトダウンを同時に済ませてしまえば、時間を省くことができる。MT車の場合、そこで必要になるのがヒール&トウだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
ヒールアンドトウ
ブレーキング
Hパターン
トウアンドヒール
ヒール&トウ
モータースポーツ
【超高速ドラテク講座】第8回ブレーキングでタイムを縮めるには空走は無用。ABSも有効に使ってリスクを避けろ
コーナリングの大前提はブレーキングがしっかりできていること。市販車にABSが当たり前となった現代では、このテクニックもちょっと変化してきているので、基本とともに解説しよう。
ホリデーオート編集部
@
Webモーターマガジン
月刊ホリデーオート
ドライビングテクニック
ブレーキング
連載
CAR
EV&SDGsフェア2024 in 大阪
次世代モビリティの情報をお届けします
人気記事
クラウンクロスオーバーの新種「RSランドスケープ」に初遭遇。なぜ市販化されることになったのか? 開発陣がイベントで激白!【週刊スタッフブログ 号外】
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
日産ダットサン・サニークーペ1200GX(昭和45/1970年4月発売・B110型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト056】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
日産ローレルHT 2000GX(昭和45/1970年6月発売・C30型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト057】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ドイツの本格派スポーツコンパクト「ポロGTI」誕生25周年記念限定車を発売
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2024年4月21日〜4月27日)
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フォーミュラE第8戦 ジャガーのミッチ・エバンスがモナコE-Prix制覇!
河村大志
@ Webモーターマガジン
【速報!】何が変わった?ホンダ ヴェゼルがマイナーチェンジで変わったポイントをご紹介します
川内優作(Motor Magazine編集部)
@ Webモーターマガジン
【10年ひと昔の新車】日産 NV350キャラバンは、ビジネスでも趣味でも頼れる相棒として誕生した
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【くるま問答】えっ! ナンバープレートに、アルファベットが入っているのはなぜ?
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
7代目フォルクスワーゲン パサートは中身の濃い変更が行われていた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】
動画【岡本幸一郎とプジョー408】
動画【会田&笠原でストラーダF1X】
動画【佐藤あやみとプジョー308】
【モーターマガジン6月号】5/1発売
【スーパーカーファイル2023】販売中
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
【国産車年鑑 2023】販売中
【輸入車年鑑 2023】販売中
【SUVパーフェクトブック】販売中
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.