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2000-01-01
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【ROADSTER BROS. Special②】旧車オーナーは注意!「点火系」のコンディションはプラグチェックだけでは不十分
点火系のメンテナンスといえば、プラグやプラグコードの交換を真っ先に思い浮かべる。プラグの状態からエンジンの燃焼状況がわかるし、プラグコードも消耗品のひとつだ。しかし、忘れてはならないのが、プラグの点火を促すため、高電圧の放電を担っているイグニッションコイルの存在だ。(ROADSTER BROS.Vol.23より)
ロードスターBROS.編集部
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大好評の「ロードスター ツールバッグ」に、NA/NB/NC用が仲間入り!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は前回に続き、ラインナップが増えた「ロードスター ツールバッグ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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激深コンケイブが放つ強烈インパクト!RAYS DマークⅡ着弾
当時の憧れを最新技術で再現したRAYSの「グラムライツDマークⅡ」。コンケイブが際立つ意欲作は、ロードスターの全モデルに対応するサイズをラインナップする。
ロードスターBROS.編集部
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『ROADSTER BROS. Vol.22』は2022年7月29日発売 - 株式会社モーターマガジン社
愛車のNAカーライフだけではなく、いろいろなクルマを取材したり試乗したり……の動画をアップしているYouTuberの「うぃき」さん。Roadster BROS.VOL.22では、軽量モデルの990Sを試乗しています。しかも! ロド仲間と大分をツーリングしながらの、楽しい試乗となりました。
ロードスターBROS.編集部
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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年3月12日〜3月18日)
話題のクルマをお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング ベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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NA/NB型ロードスターのリビルトエンジンは入手不可。オーバーホールは必要不可欠だが・・・
発売から30年以上も経過する初代ロードスター、そして2代目となるNB型もデビューは1998年だ。ともに旧車の域に達した2モデルだが、マツダが展開しているレストア事業のおかげで、純正パーツの大半を手に入れられる状況にある。ところが、エンジンをリフレッシュさせようとすると話は別だ。そこでマルハモータースが立ち上がった!
ロードスターBROS.編集部
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オーバーホール
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停車時にNAロードスターから「チャポン」音? 致命的な水回りトラブルを、FRPでスパッと解決
雨漏りをはじめ、初代ロードスターにとって雨、水との格闘は日常茶飯事。とくに初代ともなれば生産から30年以上も経過しているので、深刻なトラブルも発生してくる。その中でも「サイドシル」のサビは厄介だ。これをキレイさっぱりと補修できるというので、さっそく試してみた。
ロードスターBROS.編集部
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【初代ロードスターレストア計画04/最終回】初代ロードスターに現行ロードスターのエアコンを移植?
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040(ヨレヨレ)号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! それでは最終回の第4話をレポートする。
ロードスターBROS.編集部
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ロードスターは「ビキニトップ」が断然気持ちイイ!
先日、NDロードスターのお手製ビキニトップを紹介したが、今回は初代ロードスターのビキニトップを紹介したい。初代ロードスターで採用されていた、幌のリアスクリーンのみが開く「NA開け」を再現するようなビキニトップの開放感は、一度知ったら病み付きになること間違いなしだ。
ロードスターBROS.編集部
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2010年に誕生した「ロードスターBROS.」。その創刊号を振り返る
現在発売されているロードスターBROS.は、Vol.20。創刊から10年強を経て迎えた記念の号となります。創刊当時を巻頭特集のビジュアルとともに振り返る。
ロードスターBROS.編集部
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NAロードスターの走りが「クラッシュパッドメンバー」の補強で激変。そもそもどこにある部品?
NAロードスターの補強パーツはすでに様々なメーカーから発売されいるが、その中でもちょっと珍しいのが「クラッシュパッドメンバー」の補強だ。これがかなり効果があると言うのでさっそく試してみた。
ロードスターBROS.編集部
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ニーレックス
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【初代ロードスターレストア計画03】本題のエアコン交換、その前にあらわれた配線地獄
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040(ヨレヨレ)号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! それでは第3話をレポートする。
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