【動画】
竹岡 圭の気になる1台
V6 3.5Lツインターボとハイブリッドの競演
「レクサスLS500/500h」

本格プレミアムサルーンのテイストをチェック

昨年の10月にフルモデルチェンジが行われたレクサスLS500。 パワーソースは、新開発V6 3.5Lツインターボエンジンモデルと ハイブリッド(V6 3.5L直噴エンジン+電気モーター)モデルの2タイプとなった。

そう聞くと、それぞれの走りの違いが気になってしまうのが人情。 ということで、今回はドライバーズカーとしての視点で、LS500の異なパワーソースの走り味をチェックしてみることにしましょう。

俎上にあげたのは、「レスサスLS500 Fスポーツ」(FR)と「レスサスLS500h EXECUTIVE」(AWD)の2モデルです。

「レスサスLS500 Fスポーツ主要諸元表」
全長×全幅×全高：5235mm×1900mm×1450mm
ホイールベース：3125mm
車両重量：2230kg
エンジン種類：V6DOHCインタークーラーターボ
総排気量：3444cc
最高出力：310kW(422ps)/6000rpm
最大トルク：600Nm(61.2kgm)/1600-4800rpm
駆動方式：FR
トランスミッション：10速AT
ブレーキ前/後：Vディスク/Vディスク
サスペンション前/後：マルチリンク/マルチリンク
タイヤサイズ前/後：245/45R20 / 275/40R20

「レスサスLS500h EXECUTIVE主要諸元表」
全長×全幅×全高：5235mm×1900mm×1450mm
ホイールベース：3125mm
車両重量：2390kg
エンジン種類：V6DOHC
総排気量：3456cc
最高出力：220kW(299ps)/6600rpm
最大トルク：356Nm(36.3kgm)/5100rpm
モーター最高出力：132kW(180ps)
モーター最大トルク：300Nm(30.6kgm)
駆動方式：AWD
トランスミッション：電子式無段変速機
ブレーキ前/後：Vディスク/Vディスク
サスペンション前/後：マルチリンク/マルチリンク
タイヤサイズ前/後：245/50R19