V8ツインターボは765psを発揮、車両重量はわずか1229kg
マクラーレン765LTはスーパーシリーズの最高峰に位置づけられるモデルで、720Sをベースに誕生した最新の「ロングテール」は、4L V8ツインターボエンジンに改良を加え、720Sと比較して、最高出力はプラス45psの765ps、最大トルクがプラス30Nmの800Nmを発揮。675LTの後継として、「マクラーレン史上最もパワフルなLT」となる。
カーボンモノコックやアルミニウムクラッシュボディ構造、カーボンファイバー製ボディパネルやチタン製エキゾーストシステム、軽量デュアルサスペンション、ボリカーボネート素材の活用など、伝統的にロングテールモデルは軽量化を大きなテーマとしており、乾燥重量はわずか1229kg、1トンあたり622psというパワーウェイトレシオを実現している。
また、マクラーレン セナで採用されたカーボンセラミック・ディスクブレーキ、キャリパー冷却ダクト、チタン製のエキゾーストシステムなど、最先端の技術を多用。車名にもなっているロングテールを備えるなど、エアロダイナミクス性能も徹底的に追求している。
この結果、0→100km／h加速2.8秒、0→200km／h加速7.2秒、最高速330km／h、100→0km／h制動29.5mというパフォーマンスを実現した。
このマクラーレン765LTは顧客の注文に応じて生産されるが、その生産台数は厳格に765台に限られている。価格は近日中に発表され生産を開始、デリバリーは9月から始まるという。
スーパーシリーズの最高峰に位置づけられる765LTがついに全貌を現した。
マクラーレン 765LT 主要諸元
●全長×全幅×全高：4600×1930×1157mm
●ホイールベース：2670mm
●車両重量：1229kg
●エンジン：V8DOHCツインターボ
●排気量：3994cc
●最高出力：765ps／7500rpm
●最大トルク：800Nm／5500pm
●トランスミッション：7速
●駆動方式：MR
●0→100km／h加速：2.8秒
●0→200km／h加速：7.2秒
●最高速：330km／h
●100→0km／h制動：29.5m
