ロードスターBROS

停車時にNAロードスターから「チャポン」音？ 致命的な水回りトラブルを、FRPでスパッと解決

雨漏りをはじめ、初代ロードスターにとって雨、水との格闘は日常茶飯事。とくに初代ともなれば生産から30年以上も経過しているので、深刻なトラブルも発生してくる。その中でも「サイドシル」のサビは厄介だ。これをキレイさっぱりと補修できるというので、さっそく試してみた。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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2014年、世界3拠点同時公開されたマツダ【ND型ロードスター】を振り返る

マツダの4代目ロードスター、いわゆるND型が発売されたのは2015年5月のこと。早いものですでに丸6年が経過した。これまで10年を区切りに新型が発表されてきたロードスターなので、2015年に新型が登場するのは想定済みだった。しかし、それよりも1年早い2014年にお披露目イベントが開催された。この催しを振り返りつつ、4代目の登場に沸いた当時を回想したい。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【初代ロードスターレストア計画04／最終回】初代ロードスターに現行ロードスターのエアコンを移植？

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040（ヨレヨレ）号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ それでは最終回の第4話をレポートする。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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「ただいま！」広島のマツダ三次試験場に里帰りしたロードスター2200台。30周年ミーティングを回想

新型コロナウイルスの流行により奪われた日常は、1年半におよんでいる。この間、恒例のオーナーズミーティングは、延期や中止を余儀なくされ、われわれは「不要不急の外出」という幸せの時間を奪われ続けている。そこで！ 2019年10月13日に広島県三次市で開催された、過去の楽しかったイベント「ロードスター30周年ミーティング」を回想してみようではないか！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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ロードスターは「ビキニトップ」が断然気持ちイイ！

先日、NDロードスターのお手製ビキニトップを紹介したが、今回は初代ロードスターのビキニトップを紹介したい。初代ロードスターで採用されていた、幌のリアスクリーンのみが開く「NA開け」を再現するようなビキニトップの開放感は、一度知ったら病み付きになること間違いなしだ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【こだわり女子のカーグッズ選び】女性をターゲットにした「ココトリコ」

アルミホイールやシートといった大物から、芳香剤、ハンドルカバーといった小物まで、カー用品はじつに多種多様。しかし、女性ドライバーが「欲しい！」と思う魅力的なカー用品は、量販店を覗いてもせいぜいがキャラクターもの。しかし、このコーナーで紹介するブランド「ココトリコ」には、女性ドライバーが欲しかった「かわいさ」が詰まっている！
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【マイナスイオン水】を使って洗車。不思議なイオン水のコーティング効果、恐るべし！である

洗車を趣味のようにする人は多いが、ここで紹介するのはプロの手による仕上がりの違い。板橋区にある「トクマルコーティング」は、特殊な水（？）を使った洗車で愛車をピッカピカにしてくれる。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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2010年に誕生した「ロードスターBROS.」。その創刊号を振り返る

現在発売されているロードスターBROS.は、Vol.20。創刊から10年強を経て迎えた記念の号となります。創刊当時を巻頭特集のビジュアルとともに振り返る。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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NDロードスターの貴重な100周年記念車に乗る千穂さん【ロー女スター第8回】

マツダ ロードスターに乗る元気な女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介していきます。第8回は、貴重な100周年記念車に乗る千穂さんです。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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NAロードスターの走りが「クラッシュパッドメンバー」の補強で激変。そもそもどこにある部品？

NAロードスターの補強パーツはすでに様々なメーカーから発売されいるが、その中でもちょっと珍しいのが「クラッシュパッドメンバー」の補強だ。これがかなり効果があると言うのでさっそく試してみた。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【初代ロードスターレストア計画03】本題のエアコン交換、その前にあらわれた配線地獄

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040（ヨレヨレ）号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ それでは第3話をレポートする。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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ロードスター＆【レイズ グラムライツ 57トランセンド】。コンケイブホイールの躍動感あふれるスタイリング

ロードスターの純正ホイールは確かにカッコイイ。しかし、コンケイブデザインのホイール好きには、やはり迫力が物足りない。そこで軽量と高剛性を両立したレイズの「グラムライツ 57トランセンド」を紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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