スズキが初の軽乗用BEV「eスカイ」を発売。ユーザーの日常に寄り添う軽乗用BEVとして開発
篠原政明 @ Webモーターマガジン
 

フェラーリを打ち破った栄光のGT40から38年後に……フォードGTで蘇る伝説のシルエット
石橋 寛 @ Webモーターマガジン
 

BMW M2に圧倒的なトラクション性能を実現した4WDモデル「M2 M xドライブ」が登場
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
 

箱買いペットボトルも愛犬も載せて、こがずに坂の上へ。家族で乗り分けられる免許不要の特定小型原付「MOPERO mini cargo 2」が予約受付開始
石川順一 @ Webモーターマガジン
 

やっぱりトヨタは分かってる！ ランクル300「GXディーゼル」は、コアなファンに贈る本気の原点回帰モデル
小林 淳 @ Webモーターマガジン
 

3代目となったレクサス ISには、スポーツセダンらしいワクワクする楽しさがあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
 
Official Staff

「カングーオーナーになったら必ず行きたい！」3世代1400台超が山中湖に集合！【自由・平等・博愛のフレンチミニバンの集い】

ルノー・ジャポンが主催する2009年から始まったオーナー参加型イベント「カングージャンボリー」。毎年1000台をゆうに超えるルノー カングーが集まり、当日早朝に山中湖畔で発生する「カングー行列」は、もはやイベントの風物詩。入場列に並ぶ参加者は入場待ちにイライラするどころか、どこまでも続くカングーのお尻を眺めてニヤニヤしているほど。そんな、カングーが大好きすぎるオーナーが全国から集まるイベントの模様をお伝えします。
福田祐一郎（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン
ルノーカングージャンボリーカングーグランカングーRENAULT竹岡圭
Official Staff

【F1第20戦】シーズンも大詰め、まだ決着していないコンストラクターズタイトル争いに波乱はあるか【ブラジルGPプレビュー】

2026年11月6日（現地時間）、F1第20戦ブラジルGP（サンパウロGP）がブラジル・サンパウロ郊外インテルラゴスのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開幕する。昨年はスプリントフォーマットで行われたが、今年は通常のレースフォーマットで開催される。なお、前戦メキシコGP（メキシコシティGP）で繰り上がり10位入賞を果たした平川亮（ハース）は、WEC最終戦と日程が重なることもあり不参加。ハースから注目のラファエル・カマラが母国ブラジルでF1デビューを果たす。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1ブラジルGPサンパウロGPプレビューインテルラゴスアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェモータースポーツ
Official Staff

【WEC第8戦最終戦】トヨタの2台がドライバーズタイトルを賭けてチーム今季5勝目に挑む【モンツァ6時間 プレビュー】

2026年11月6日〜8日（現地時間）、WEC（世界耐久選手権）第8戦「モンツァ6時間」がイタリアのモンツァ・サーキットで行われる。中東地域の情勢の影響により、予定されていたバーレーンに代わり、イタリアのモンツァで最終戦が開催されることになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツWEC世界耐久選手権モンツァ6時間モンツァイタリアモンツァ・サーキットトヨタ
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「おじさんが乗るクルマでしょ⋯」そんなイメージとは裏腹に、実は国産車初のターボを採用した先進のモデルだった！ 47年前に登場した日産の名車［セドリックHT ターボS］を深堀り

日産セドリックと聞いて、「おじさんのクルマ」や「ヤンキー車」といったイメージを抱く人もいるだろう。しかし、1979年に登場した430型の「ターボS」は、そんな印象とは裏腹に、数々の先進技術を投入した意欲作だった。国産乗用車初のターボエンジンを搭載し、高い走行性能と経済性の両立を追求した、歴史的な名車の実力に迫ってみよう。
中西 健太 @ Webモーターマガジン
昭和の名車日産セドリック
Official Staff

芝生と砂利道のその先へ。車輪を付け替えて森の道へ入る、英国トレキネティックの電動車いす「GTE Series 4」

車いすで出かけた先の砂利や芝で、小さな前輪が取られて引き返したことはないだろうか。英国トレキネティックが2026年10月に発売した電動車いす「GTE Series 4」は、大きなブロックタイヤの車輪を前に置いた三輪。車輪を付け替えると車体の下の空きが6cmから12cmになり、木の根やわだちをまたいでいくことができる。英国で1台ずつ受注生産されており、価格は約301万円から。
石川順一 @ Webモーターマガジン
トレキネティックGTE Series 4海外のニュース
Official Staff

「そんな活用法があったのか⋯」シガーソケットでバッテリーの電圧がチェックできる！ 冬に備えた準備に最適！ ［ZIONE ZE-50 LEDボルテージチェッカー］

愛車のバッテリーの状態を、普段から意識している人は少ないのではないだろうか。今回は、ネットで偶然見つけた安価な電圧チェッカーを興味本位で購入。実際に愛車のハイブリッド車に装着してみたところ、思いがけない数値が表示されて驚くことに。取り付け時の注意点や使い勝手、実際の測定結果まで、詳しくレポートしていこう。
中西 健太 @ Webモーターマガジン
カー用品メンテナンス槌屋ヤック
Official Staff

「タイミング最悪…」BMW「2002ターボ」が1973年に登場してドイツ国会から猛批判を浴びたワケ

1973年、市販前提モデルとしてフランクフルトショーに登場したBMWの「2002ターボ」は、まさに第一次オイルショックが起ころうとする直前に登場しました。ゆえにドイツ国会をも巻き込む騒ぎとなりました。
石橋 寛 @ Webモーターマガジン
BMW昭和の名車
Official Staff

クルマと洋楽を1冊の本にする『GOLDEN M』という試み【Motor Magazine × MUSIC LIFE】

「Motor Magazine」と「MUSIC LIFE」。自動車雑誌と音楽雑誌という、異なるジャンルの2誌が持つアーカイブを使って1冊をつくる。それが、現在進めている『GOLDEN M（ゴールデンエム）』という出版企画です。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
PR音楽クラウドファンディングロックポップス雑誌月刊MotorMagazineMUSIC LIFE
Official Staff

プジョー 308／308SWにクリーンディーゼル「ブルーHDi」搭載車を導入

2026年11月3日、ステランティス ジャパンは「プジョー」ブランドの308と308SWに1.5L クリーンディーゼルエンジン「ブルーHDi」搭載車を追加設定して発売した。（ここで掲載している画像は、すべて欧州仕様です）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースステランティスプジョー308SWディーゼルブルーHDi車種追加ハッチバックワゴン
Official Staff

ホンダ初の4ドアセダン「1300 99S」の動力性能はピカイチだった【国産スポーツカークロニクル／021】

昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1969年にホンダが発表した初の4ドアセダン「ホンダ 1300」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホンダホンダ1300セダンクーペ99SF1国産スポーツカークロニクルホンダ145
Official Staff

【写真蔵】伝説のレーシングドライバーをオマージュした、ロータス エミーラの限定モデル「クラークエディション」

史上もっとも偉大なレーシングドライバーの1人であるジム・クラークを称えた、ロータス エミーラの限定モデル「クラークエディション」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵ロータスエミーラクラークエディションモータースポーツ限定車
Official Staff

ランクル FJが丸目ヘッドライトに！ 標準装備ではないが、アドベンチャーバンパーも併せてオプション設定。既納ユーザーへの販売も

2026年11月2日、トヨタは2027年1月上旬以降に発売予定のランドクルーザー「FJ」に、丸目ヘッドライトとアドベンチャーバンパーを外装オプションとして新規設定すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニューストヨタランドクルーザーFJオプションランドクルーザーランクルFJランクルFJ
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