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【WEC第4戦】BMWが今季2勝目。フェラーリとキャデラックとの三つ巴の戦いを制す。トヨタは12位が最高位【サンパウロ6時間決勝】
2026年7月10日〜12日(現地時間)、WEC世界耐久選手権第4戦「サンパウロ6時間」がブラジル・サンパウロのアウトドローモ・ジョゼ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)で開催され、BMWの15号車 M Hybrid V8(ケビン・マグヌッセン、ドリス・ファントール、ラファエレ・マルチェッロ)が、フェラーリ、キャデラックとの見応えある三つ巴の戦いを制した。15号車は今季初勝利、BMWとしては今季2勝目。トヨタはふるわず、ル・マン優勝車の7号車は12位、8号車17位に終わった。
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パナソニックが新型CX-5の車載システム開発に協力。コクピット領域を統合制御するCDCを搭載
2026年7月7日、パナソニック オートモーティブシステムズは、マツダの新型SUV「CX-5」に同社のコックピット・ドメイン・コントローラー(CDC)が採用されたと発表した。同製品は、OTAによる機能進化や統合的なコックピット制御を実現し、直感的で快適な操作体験を提供する。
車載ECUを統合した新製品「CDC」を開発
パナソニック オートモーティブシステムズが開発したコックピット・ドメイン・コントローラー(CDC)が、マツダの新型「MAZDA
CX-5」に採用された。同車は2025年12月に欧州向けに発売され、2026年5月には日本市場にも導入される予定だ。CDCも、日本、北米、欧州をは...




















