【新型ヤリス詳解①】判明した、ヴィッツ改め「新型ヤリス」のアウトライン
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「西部警察」生誕40周年記念！ キミはあのマシンを覚えているか？ 特別連載【File.1】
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ド迫力！ ラグビーの「オールブラックスエディション」、三菱デリカD:5、アウトランダーPHEVなどに設定
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シトロエンのMPV「ベルランゴ」を日本導入。ディーゼルを搭載し、ライバルはルノーカングー！
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【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性
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T-CrossとT-Roc、さらにはT-Rocカブリオレ。フォルクスワーゲンのコンパクトSUV攻勢が続く
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【ヒットの法則33】アウディA8 L 6.0 クワトロは独創的なW12気筒を搭載したハイテクマシンだった

2004年2月に日本市場に導入されたアウディの旗艦モデル2代目D3型A8に、2005年春、ついにその最高峰であるA8 6.0 クワトロが追加された。デビュー以来、計画を上回る台数を販売するなど好調ぶりが伝えられていた2代目アウディA8のトップモデルとなる12気筒モデルは、当時どう評価されたのか、ライバルとなるメルセデス・ベンツSクラスやBMW7シリーズにどう挑んだのか。当時の記事を振り返ってみたい。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より）
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CAR試乗ヒットの法則アウディA86.0 クワトロW12気筒月刊MotorMagazine

ジャガー XJの最終モデル発売。XJR575 V8ファイナルエディションが最後のエンジン搭載モデル？

2019年10月21日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンが、ジャガーのフラグシップモデルXJの特別仕様車「XJR575 V8ファイナルエディション（JAGUAR XJR575 V8 FINAL EDITION）」を20台限定で発売した。車両価格は1968万円。
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ジャガーJAGUARXJセダンニュース新車CARXJR575

【ニューモデル写真蔵】トヨタ ヤリス「ヴィッツからヤリスへ」新世代コンパクトとして生まれ変わる

2019年10月16日、トヨタは新型車「ヤリス」を世界初公開した。日本では「ヴィッツ」と呼ばれていたコンパクトカーだが、今回のフルモデルチェンジを機に世界統一名称となった。日本仕様の詳細は未定だが、まずは発表会場の写真からディテールを見ていこう。
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CAR写真蔵新車トヨタヤリスワールドプレミアTOYOTAYARISヴィッツフルモデルチェンジ

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「スズキ ジムニー」（2018年8月放映）

放映開始12年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」（チャンネル登録者数9万9000人超）。その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回は、昨年20年ぶりにフルモデルチェンジが行われたスズキ ジムニーの登場です。（2018年7月フルモデルチェンジ）
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試乗動画連載竹岡圭CARスズキVIDEOジムニーSUV竹岡圭のインプレ動画

【懐かしの東京モーターショー 16】1997年、スズキのオープン2シータースポーツ「C2」が注目を浴びる

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は1997年の第32回ショーを振り返ってみたい。
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連載CAR懐かしの東京モーターショー1997年スズキダイハツトヨタ日産C2ハイパーミニ

【試乗】アウディRS5スポーツバックはスーパーカー並の速さを有する流麗な4ドアクーペ

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデルが登場した。美しいデザインと高い実用性を持つだけでなく、とびきりの速さを兼ね備えたRS5スポーツバック。その走りを、日本のワインディングロードで堪能してきた。（Motor Magazine 2019年11月号より）
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試乗新車CARアウディ月刊MotorMagazine

【ヒットの法則32】BMW M6クーペはM社の技術を結集して開発されたレース用ベース車両だった

2004年12月中旬、突然写真が公開され、その存在が明らかになったM6クーペ。その国際試乗会が2005年4月にスペインで行われている。645CiをベースにM5のV10エンジンを搭載したスーパースポーツクーペは、「M5のクーペ版」ともとれる成り立ちだが、その正体はモータースポーツ参戦を視野に入れたさらに先鋭的なモデルだった。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より）
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CAR試乗ヒットの法則BMWM6M6クーペ2005年月刊MotorMagazine

【グループAの名車 06】FFのピュアレーシングカー「無限シビック」はBMWをも凌ぐ速さを持つ！

1985年のグループAによる全日本ツーリングカー選手権で、最速の一台を挙げろと言われたとき「無限シビックSi」の名を挙げないわけにはいかない。中嶋悟／中子修という一線級のドライバーを要して、2クラス上のハルトゲBMW635CSiを向こうに回して善戦したことは今でも語り草となっている。
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モータースポーツ連載CARシビック無限中嶋悟中子修グループAの名車

【メルセデス“小史”09】ふつうのクルマになったが、ファミリーでも成功したAクラス

かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を振り返ってきたが、今回が最終回となる。
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連載CARメルセデス小史小型車メルセデスベンツAクラスMERCEDESBENZ燃料電池

【東京モーターショー】トミカ50周年記念コレクションを会場で先行展示。開催記念のトミカも発売

タカラトミーは、2020年のトミカ発売50周年を記念した「トミカ50周年記念コレクション」を2019年12月から発売するが、それに先がけて東京モーターショー2019で展示する。また、東京モーターショー2019開催記念トミカを発売予定だ。
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CAR東京モーターショー2019ニュースイベントトミカタカラトミー50周年コレクション限定カー用品

「諦めない！」HONDA社員のチャレンジスピリット、ほぼノーマルのCIVIC TypeRでスーパー耐久に参戦！

9月15日にツインリンクもてぎで行われたピレリスーパー耐久シリーズ第5戦ST-2クラスに市販車ベースのCIVIC TypeRが参戦。ドライバー、メカニックなどチームクルーがホンダ技術研究所スタッフで構成されたプライベーターながら、見事完走しクラス4位を獲得した。
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モータースポーツCARスーパー耐久CIVICホンダ

【懐かしの東京モーターショー 15】1995年、ホンダがSSMを出展。これがS2000のベースとなった

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は1995年の第31回ショーを振り返ってみたい。
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連載CAR懐かしの東京モーターショー1995年ホンダSSMトヨタマツダRX-01スポーツカー
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