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【比較試乗】BMW X3とフォルクスワーゲン ティグアンに求めるドイツSUVらしさを、エンジン搭載車から探る
Motor Magazine編集部
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ゴルフRとWRX S4、GRカローラ。スポーツ4WDに求める性能は獰猛さか、洗練さか、それとも万能さか【比較試乗】
Motor Magazine編集部
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シングルチャージャーTSI+乾式7速DSGを搭載したゴルフ TSIトレンドラインの価値【Motor Magazine Mook 「VW ゴルフ クロニクル Vol.3」 ダイジェスト(4)】
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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【ロードスター】軽量FRパッケージ×マツダの執念が生んだ、世界を幸せにするオープンスポーツを再考する
Motor Magazine編集部
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史上最強のMINI「ジョンクーパーワークス GP」、80kgの軽量化がもたらした強烈な加速と高い旋回性【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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ムルシエラゴとガヤルドが導いた、ランボルギーニの大きな転換期。両モデルに共通するドラマチック性とは
Motor Magazine編集部
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フォルクスワーゲン ゴルフ8.5がプラス1気筒で得たモノ。ふたつのパワートレーン、ハッチバック&ヴァリアントで検証
新型フォルクスワーゲン ゴルフ(8.5)。ついに日本の道を走る時が来た。デザインやインフォテインメントの刷新もさることながら、肝心の走りにおいて、これぞゴルフ、と呼べる剛健さを見せてくれた。(Motor Magazine 2025年4月号より/文:島下泰久)
Motor Magazine編集部
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
ゴルフヴァリアント
ゴルフ8.5
ゴルフヴァリアント8.5
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ハッチバック
ステーションワゴン
MotorMagazine誌連動企画
Official Staff
ランボルギーニ横浜サービスセンターが第三京浜 港北IC近くにオープン。最高水準のメンテナンスサービスを提供
2026年2月10日、神奈川エリア初となるランボルギーニ専門のサービス拠点「ランボルギーニ横浜サービスセンター」が完成し、これを祝したオープニングセレモニーが開催された。運用は同年2月16日に開始される。
Webモーターマガジン編集部
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横浜サービスセンター
オープン
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ランボルギーニ横浜
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トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア
2026年2月11日(日本時間)、トヨタの北米事業体であるトヨタ モーター ノースアメリカ(TMNA)はカリフォルニア州オーハイにおいて、3列シートSUVである新型「ハイランダー(Highlander)」にBEV(バッテリー電気自動車)を設定して世界初披露した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ
ハイランダー
BEV
電気自動車
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北米
マルチパスウェイ
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クルーガー
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ディフェンダーOCTAはダート路を猛スピードで駆け抜ける。6Dダイナミクスエアサスペンションの真髄
日本市場でも220台限定で発売されたディフェンダーのフラッグシップモデル「OCTA」には、搭載する強力なエンジンをオフロードで存分に発揮させるための先進機能が備わる。今回、南アフリカで開催された試乗会でその悪路踏破性能を味わった。(Motor Magazine 2025年4月号より/文:大谷達也)
Motor Magazine編集部
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ランドローバー
ディフェンダー
ディフェンダーOCTA
OCTA
SUV
MotorMagazine誌連動企画
Official Staff
「しなるホイール」や「実行空力」など、ホンダアクセスの純正アクセサリーをヴェゼルやシビック タイプRで体感
2026年1月に、ホンダの純正アクセサリーを開発販売するホンダアクセスと無限が、合同で自動車メディア向けの試乗&展示会を開催。当日は発売間もない新型車両も含めて19台もの車両が集められた盛りだくさんのイベントとなっていた。試乗は一般公道とコース内の2種類があり、コース内ではアイテム装着の効果をじっくり確かめられる場としてしっかり活用させていただいた。
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
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無限
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ホンダアクセス
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レクサス LX700hは濃厚で、力強く、華やか。本来HEVには不要の機構を搭載して完成した、LXらしい性能とは
「世界中のどんな道でも楽に上質に」をコンセプトとしたレクサスLXは、2024年の一部改良でパワートレーンを電動化し、新たにOVERTRAILを設定した。日本導入を前にカリフォルニア ナパ・バレーで開催されたLX700hの試乗会、ここで至福のひとときを味わった。(Motor Magazine 2025年4月号より/文:島下泰久)
Motor Magazine編集部
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レクサス
LX
LX700h
HEV
ハイブリッド
SUV
クロカン
MotorMagazine誌連動企画
Official Staff
フェラーリ FFは大幅改良で「GTC4ルッソ」に。V8ターボ+FRで軽量化したGTC4ルッソTも【スーパーカークロニクル・完全版/068】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2016年にフェラーリ FFの後継として登場したGTC4ルッソと、その発展型であるGTC4ルッソTだ。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカー
フェラーリ
GTC4ルッソ
GTC4ルッソT
ターボ
FF
シューティングブレーク
GTC4
ルッソ
連載
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【WRC第2戦】シーズン唯一のフルスノーイベント、ソルベルグは母国で連勝なるか【ラリー・スウェーデン プレビュー】
2025年2月12日(現地時間)、WRC世界ラリー選手権第2戦ラリー・スウェーデンが開幕する。ラリーは真冬のスウェーデンの森林地帯を舞台に行われ、ステージは完全に雪で覆われたスノーコンディションとなる。2月12日夕刻にスウェーデン北部の街ウーメオーをスタート、2月15日、再びウーメオーに戻りフィニッシュを迎える。
Webモーターマガジン編集部
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第2戦
ラリー・スウェーデン
スウェーデン
プレビュー
スノーコンディション
オリバー・ソルベルグ
ソルベルグ
モータースポーツ
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ルノーとプジョーの「原点×現点」のセボンなマリアージュ!「レトロモビル2026」コンストラクターエリア編【フランス縦断ヒストリックカーイベント三昧 その2】
展示フロアひとつ分を観ただけで、規模の大きさと多彩なテーマ性に驚かされた「レトロモビル2026」。失われるべきでないヘリテージと、たゆまぬ革新との間をつなぐかのような多彩な「温故知新」が、そこにはあった。今回はフレンチブランドのコンストラクターエリアを中心に、メーカー出展の見どころをお伝えしよう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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レトロモビル
ちょいふるジョイフル
プジョー
GTi
ルノー
クリオ
シトロエン
DS
中古車
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ポルシェ 911 GT3がもたらす自然吸気エンジン+PDKの刺激。ヴァイザッハパッケージとツーリングパッケージの違いとは
スポーツカーにも環境性能の高さを求められるなか、2024年10月に日本でも発売された新型911 GT3はどのような進化を果たしたのか。また、標準仕様のほかに用意される「ツーリングパッケージ」と「ヴァイザッハパッケージ」の違いを国際試乗会で味わった。(Motor Magazine2025年4月号より。文:島下泰久)
Motor Magazine編集部
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ポルシェ
911
911GT3
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自然吸気エンジン
PDK
スーパーカー
ヴァイザッハパッケージ
ツーリングパッケージ
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【写真蔵】3列7シートの「グランカングー」は、欧州仕様にはないダブルバックドア&ブラックバンパーの組み合わせ
ルノーのCセグメントMPV、カングーに3列で7つの独立シートを備えた「グランカングー」が特別仕様車として登場。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
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カングー
グランカングー
3列
7シーター
MPV
ダブルバックドア
ブラックバンパー
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フォード マスタング、アメリカンV8サウンドを奏でる「GT」と、軽快な「V6クーペ」をサーキットで堪能【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年10月に大幅改良された、フォード マスタングだ。
Webモーターマガジン編集部
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