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トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア
Webモーターマガジン編集部
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6速MT搭載のシビックRSとマツダ3 Xツーリング。欧州で戦う国産スポーツハッチバックの矜持
Motor Magazine編集部
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新型A5 アバントはアウディの新世代を象徴。ステアリングフィールが従来世代とはまるで別物
Motor Magazine編集部
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トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン
ゴルフGTIとBMW 1シリーズ(120)の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
Motor Magazine編集部
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本気の究極ハイパーマシン大集合!「アルティメット・スーパーカー・ガレージのけた違い」【フランス縦断ヒストリックカーイベント三昧 その3】
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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トヨタ ヴェルファイア G’sはボディとシャシ剛性の強化でミニバンらしからぬ走りを披露した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年にヴェルファイアに設定された「G’s」だ。
Webモーターマガジン編集部
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10年ひと昔
トヨタ
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ミニバン
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マセラティの新時代を告げたミッドシップ スーパースポーツ「MC20」【スーパーカークロニクル・完全版/075】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2020年にマセラティが久々に発表したミッドシップ スーパーカー「MC20」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーカー
マセラティ
MC20
チェロ
ミッドシップ
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プーラ
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ジープ アベンジャーに「4xe ハイブリッド」が登場。日本仕様のジープ車では初の4WD ハイブリッドモデル
2026年3月5日、ステランティス ジャパンは「ジープ(Jeep)」ブランドのコンパクトSUV、アベンジャー(Avenger)に日本仕様では初の4輪駆動ハイブリッド車「4xe ハイブリッド」を追加設定して発売した。
篠原政明
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ジープ
アベンジャー
4xe
ハイブリッド
ステランティス
4WD
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初代ホンダN BOXはそれまでの軽自動車の概念を変えた。広大な荷室空間を実現した傑作だった【10年ひと昔の新車】
2011年11月、ホンダから新しい軽乗用車「N BOX」が登場した。低迷していた軽自動車をイチから作り直した革新的モデルで、その後のNシリーズの大成功の第一歩となった。今回は大きな注目を集める中で行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年3月号より)
Webモーターマガジン編集部
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N BOX
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試乗
ヒットの法則
10年ひと昔
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ホンダが米国生産車の日本導入を決定。インテグラとパスポートを2026年後半より順次発売
2026年3月5日、ホンダは米国で生産するパスポートと、アキュラブランドのインテグラを日本市場に導入し、2026年より順次発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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米国
日本導入
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【ドライブグルメ】東関東自動車道・湾岸幕張PA(上り)のグルメなら、千葉の素材を活かしたラーメンと生姜焼きを!
ハイウエイ ドライブの楽しみのひとつといえば、SA(サービスエリア)やPA(パーキングエリア)での食事やおみやげ。今回は東関東道の湾岸幕張PA(上り)のグルメを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ドライブグルメ
東関東自動車道
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味噌ラーメン
生姜焼き
クジラ
千葉
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鈴木ケンイチ
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新型クロスオーバーBEVの「インサイト」は、現行のホンダ車と次世代モデル群の0シリーズとをつなぐモデル
2026年3月5日、ホンダは新型車の情報解禁を行った。公開された情報は限られているが、その新型車「インサイト」は従来までのハイブリッドではなく、BEVとして日本でも販売されるのだという。
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
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ニュース
ホンダ
インサイト
クロスオーバーSUV
0シリーズ
インテリジェントヒーティングシステム
BEV
新車発表
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【写真蔵】メルセデス・マイバッハ GLSはサイズもしつらえも世界最高峰! 芸能人やVIPから愛されるショーファーカー
2021年7月に日本で発売されたメルセデス・マイバッハ GLS。現在の「マイバッハ」ブランドでは唯一のSUVとなるこのモデルのディティールを写真で紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
メルセデス・マイバッハ
GLS
マイバッハ
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ツインターボ
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【F1開幕戦】レギュレーション大幅変更で波乱か。予想される4強とアストンマーティン・ホンダの立ち位置【オーストラリアGP プレビュー】
2026年3月6日、F1グランプリがオーストラリア・メルボルンのアルバートパーク・サーキットで開幕する。決勝は現地時間3月16日15時(日本時間13時)にスタート。パワーユニットと空力の両面で大幅なレギュレーション変更が行われた2026年シーズン、各チームの真のポテンシャルがいよいよ明らかになる。
Webモーターマガジン編集部
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プレビュー
F1
オーストラリアGP
開幕戦
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メルボルン
アルバートパーク・サーキット
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フェラーリの新たな旗艦モデル、ドーディチ チリンドリの車名は搭載エンジンが由来に【スーパーカークロニクル・完全版/074】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2024年に発表されたフェラーリの新たなフラッグシップ、「ドーディチ チリンドリ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーファスト
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クロニクル
ドーディチチリンドリ
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F1開幕。レギュレーションの大幅変更、新チーム参戦やパワートレーン変更で混戦模様【 F1 2026プレビュー】
2026年3月6日(現地時間)、F1グランプリがオーストラリア・メルボルンで開幕する。2026年シーズンからパワーユニットやシャシのレギュレーションが大幅に変更され、どのチームが速いのか、戦い方がどうかわるのか予想できない状況だが、まずはレギュレーション変更と新たなチーム体制について見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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レギュレーション変更
モータースポーツ
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【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト②】かわいいだけじゃダメですか? そんな声がクルマから聞こえてきそう
長期テストの2カ月目に入ったピュアEVのインスタークロス。長い時間と距離を乗れば乗るほど、全長約3.8m、全幅約1.6mというコンパクトなボディサイズの恩恵を強く感じる日々である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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