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東急バス、路線バスにバイオディーゼル燃料を導入。廃食用油を原料とした次世代バイオ燃料「サステオ51」を使用
2026年4月、東急バスは、ユーグレナが開発した次世代バイオディーゼル燃料「サステオ51」を国内で初めて路線バスに導入した。「サステオ51」は使用済み食用油を原料としたHVOを51%混合し、既存のディーゼル車や設備をそのまま活用できるドロップイン型燃料だ。
軽油を代替する次世代バイオ燃料、サステオ51の導入が広がる
「サステオ51」は、ユーグレナ社が展開する次世代バイオディーゼル燃料ブランド「サステオ」のラインアップのひとつ。主に使用済み食用油を原料としたHVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化植物油）を51％混合した燃料だ。
軽油と同等の性質を持つため、既存...
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BMWアルピナ B7 アルラッドには、車両重量約2.2トンとは思えない極上の安心感があった【10年ひと昔の新車】
2010年12月、ニコル・オートモビルズはアルピナブランドのハイパフォーマンスセダン「BMWアルピナ B7 ビターボ アルラッド」の受注を開始した。B7 ビターボは2009年7月に日本に導入されているが、四輪駆動であることを示す「アルラッド」に大きな注目が集まった。ただ生産が開始され、日本に初めて上陸したのは2011年秋のことだった。Motor Magazine誌では早速、滑りやすい雪道でテストしているので、ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年4月号より）
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