Webモーターマガジン

スズキが初の軽乗用BEV「eスカイ」を発売。ユーザーの日常に寄り添う軽乗用BEVとして開発

篠原政明 @ Webモーターマガジン

フェラーリを打ち破った栄光のGT40から38年後に……フォードGTで蘇る伝説のシルエット

石橋寛 @ Webモーターマガジン

BMW M2に圧倒的なトラクション性能を実現した4WDモデル「M2 M xドライブ」が登場

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

箱買いペットボトルも愛犬も載せて、こがずに坂の上へ。家族で乗り分けられる免許不要の特定小型原付「MOPERO mini cargo 2」が予約受付開始

石川順一 @ Webモーターマガジン

やっぱりトヨタは分かってる！ランクル300「GXディーゼル」は、コアなファンに贈る本気の原点回帰モデル

小林淳 @ Webモーターマガジン

3代目となったレクサス ISには、スポーツセダンらしいワクワクする楽しさがあった【10年ひと昔の新車】

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

Official Staff

『Motor Magazine』2026年12月号は本格クロカンを大特集。1960〜1981年当時のインプレをまとめた別冊付録付きです

『Motor Magazine』2026年11月号は2026年10月30日（金）に全国の書店およびオンライン書店で発売です。今回はその一部をお見せします！

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

Official Staff

最終選考会に進む上位10台はこれ！日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027「10ベストカー」発表

2026年11月2日、日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027決定に向けた選考が行われ、全33台のノミネート車の中から、最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベスト 10ベストカー

Official Staff

【F1第19戦】アントネッリが3位入賞で史上最年少チャンピオンに輝く。優勝は今季3勝目のフェルスタッペン【メキシコGP】

2026年11月1日（現地時間）、F1第19戦メキシコGP（メキシコシティGP）がメキシコシティ郊外のアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催され、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。2位にはルイス・ハミルトン（フェラーリ）、3位にはキミ・アントネッリ（メルセデス）が入った。この結果、アントネッリの史上最年少王座が確定した。ハースから急遽F1デビューを果たした平川亮は、荒れた展開のレースで見事に生き残り、13位でフィニッシュしている。

新村いつき @ Webモーターマガジン

F1 メキシコGP メキシコシティGP アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットフェルスタッペンアントネッリモータースポーツ

Official Staff

【首都高情報】11月の平日に、渋滞が少ない日はない。首都高速が2026年11月の渋滞予測カレンダーを発表

首都高速道路株式会社（以下、首都高速）は、2026年11月の渋滞予測カレンダーを発表した。これによると、年末が近くなるにつれて渋滞の多い日は増えていくようだ。（タイトル写真はイメージです）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース首都高速渋滞カレンダー高速道路情報首都高速情報

Official Staff

「48年前のデザインとは思えない…」低く流麗なシルエットは今見ても魅力的！革新的なコンセプトを持ったホンダの名車［初代プレリュード］

1978年に登場した初代ホンダ・プレリュードは、従来のスポーツカーやファミリーカーとは異なる価値観を提示した、先進的な2ドアクーペだった。美しいプロポーションに加え、独創的な室内設計や充実した快適装備、優れた走行性能も大きな魅力。48年が経過した今も色褪せない、ホンダのスペシャリティカーの原点を振り返ってみよう。

中西健太 @ Webモーターマガジン

昭和の名車ホンダプレリュード

Official Staff

【写真蔵】顔つきを一新して日本初公開されたベントレーの新型「フライングスパー」

ベントレーのフラッグシップサルーン「フライングスパー（Flying Spur）」の新型が、欧州仕様のデモカーだが日本で初公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーフライングスパーフラッグシップコンチネンタルGT セダン PHEV

Official Staff

あのコンパクトハッチに似ているのは外観だけじゃない。2代目フォードクーガはスタイリッシュSUVに生まれ変わった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年夏に日本導入されたフォードクーガの海外試乗レポートだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔フォードクーガコンパクト SUV フォーカス試乗

Official Staff

「そうやって使うんだ…」最近よく見るルーフ横の細長いケース。実はアウトドアの強い味方だった！組み立てると快適空間が出現！［NEW Lite 270度サイドオーニング］

ミニバンやSUVなどのルーフサイドに装着された、細長いケース状のアイテム。街中で見かけて、何に使うものなのか疑問に思ったことはないだろうか。実は、展開することで車体の横に日よけや雨よけのスペースを作り出せる、アウトドア用の装備なのだ。今回は、270度に広がる構造を採用したGIWORKSの新製品を紹介しよう。

中西健太 @ Webモーターマガジン

ジムニーキャンピングカー車中泊アウトドアカー用品

Official Staff

セグウェイのように体で操る電動車いす。上体で速さを決める「Genny Zero」が楽しそう

電動車いすは歩く速さで、手元のレバーで操るもの。そう思っていないだろうか。スイスのGenny Factoryが2025年に生産を始めた「Genny Zero」は、車輪2つで立つ電動車いす。EUの医療機器規則に適合しており、上体を倒すと進む。各地域の法令の定めに合わせて調整可能なものの、最高時速は20km/hを発揮し、航続距離は最大20km。価格は14,970ユーロ、税抜で約275万円からだ。

石川順一 @ Webモーターマガジン

Genny Factory Genny Zero 海外のニュース

Official Staff

「直線番長」とは言わせない。専用設計の足まわりや四駆システムを採用したランボルギーニアヴェンタドールのパフォーマンス【10年ひと昔の新車】

2011年11月、ムルシエラゴの後継となる、ランボルギーニの12気筒フラッグシップモデル「アヴェンタドール」が日本初公開されて話題を呼んだ。そのアヴェンタドールに国内で初めて試乗することができたのは、2011年7月、千葉・袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われた試乗会のことだった。すべてが規格外の奇跡のスポーツカーの登場に驚かされることになったのだが、今回はその試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年9月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニアヴェンタドール LP700-4 フラッグシップ V12 シザースドアヒットの法則 10年ひと昔

Official Staff

レーシングプロトR380の心臓を受け継いだ初代GT-R、日産スカイライン2000GT-R【国産スポーツカークロニクル／020】

昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1969年に3代目スカイラインに追加設定された、初代の2000GT-Rだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

国産スポーツカークロニクル日産スカイライン 2000GT-R GT-R ソレックスモータースポーツ

Official Staff

トヨタ×Waymo、2027年に日本で自動運転タクシー用bZ4Xの運行スタートへ

2026年10月30日、トヨタとWaymoが、自動運転分野の協業拡大を発表した。Waymoの自動運転タクシー用にbZ4Xを高岡工場で生産し、2027年に日本で初期運行を開始、その後英国など他の市場にも順次導入する。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース bZ4X 自動運転トヨタ Waymo

スズキが初の軽乗用BEV「eスカイ」を発売。ユーザーの日常に寄り添う軽乗用BEVとして開発

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