くるま問答

【くるま問答】フルモデルチェンジのたびにボディサイズがどんどん大きくなる本当の理由は何なのか？

トヨタ カローラや日産 スカイラインなど代々続いているモデルたちの多くは、フルモデルチェンジするたびにボディサイズを拡大し、これについて必ずと言っていいほど賛否両論が巻き起こってきた。しかし近年、ボディ拡大に対するユーザーの捉え方に少し変化が見られるというが、どういうことなのか。また、自動車メーカーの意図するところは何なのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】真夏の駐車場でワイパー立てておく理由とワイパートラブルの予防策

冬季の降雪時にワイパーブレードの変形や、フロントウインドウとワイパーゴムの凍結防止のため、ワイパーアームを立てて対策する人は多い。では、こうした心配のない真夏にワイパーアームを立てる理由は何だろうか。ビビり音や拭き残し対策など、ワイパートラブルの予防策も併せて紹介する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】台風が通過したらすぐ洗車したほうがいいのか？ 台風がもたらすクルマへのダメージとは

台風の発生は例年6月頃から増え始めて8月頃にピークを迎えると言われているが、2020年は少し様相が異なりサイズの大型化やこれによる被害が心配される。被害なく台風が通過したとしても、実はクルマはダメージを負っていることもあるという。ではどのように対処したらいいのか、また予防策はあるのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】初めてディーゼルエンジンを搭載した乗用車はどんなモデルだったのか

自動車の動力源は馬から蒸気、ガソリン・軽油と変わり、現在では電気に注目があつまっている。ガソリンエンジンはダイムラーが発明し世界に普及したが、ではディーゼルエンジンを発明したのは誰なのか。そして日本で初めて製造されたディーゼル搭載車は何だったのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】ファントムやカリナンなど、ロールス・ロイスが観音開きのドアを採用する理由とは？

ショーファードリブンの超高級車メーカーで知られるイギリスのロールス・ロイスは、フラッグシップのファントムやSUVのカリナンなど、4ドア（5ドア）モデルに前後ドアを観音開きとしたコーチドアを採用している。世界的に見ても珍しい機構を採用するのはなぜなのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】電気自動車なのに「鉛バッテリー」も搭載するのはなぜ。駆動用バッテリーだけではダメなの？

HV（ハイブリッドカー）やPHEV（プラグインハイブリッドカー）、EV（電気自動車）など大容量の駆動用バッテリーを搭載するクルマには、ガソリン車と同様に鉛バッテリーも採用されている。なぜ、わざわざ2種類のバッテリーを搭載しているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】エンジンカバーは近年その役割が変わってきているというが本当か？

エンジンルームを美しく見せることを目的に採用されるようになったエンジンカバー。そのきっかけや進化の方向性を考察してみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】「ホンダ ヒート」ってなに？ 軽スポーツのビートとは違う、ホンダの取り組みとは！

ホンダ ヒート（Honda HEAT）が所属するジャパンラグビートップリーグが、新型コロナの影響により2019-2020年度リーグの途中となる4月で中止となった。往年の軽スポーツ「ホンダ ビート（BEAT）」のファンにも耳ざわりがいいホンダ ヒートはどのようなラグビーチームか紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】トヨタの「GR」と「TRD」。どちらもモータースポーツのブランドだが、その違いはいったい何？

GRヤリスやGRスープラの登場で注目を浴びることになったGRことGAZOO Racing（ガズーレーシング）。そしてトヨタのワークスチューナーとして知られるTRD。いずれもトヨタのモータースポーツの名称としてそのブランドイメージを確立している。では、このふたつにどんな違いがあるのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】最近のクルマにテンパータイヤはない。パンク修理キットをどう使う？ 最高速は？

どんなに気をつけていても、走行していれば誰でもが遭遇する危険性のあるタイヤのパンク。以前であれば、スペアタイヤやテンパータイヤに交換することで対処できていたが、最近のモデルに装備されていないことも多い。そこで使うことになるのが「パンク応急修理キット」だ。どのように使い、どんな注意点があるのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】ミニカーと実車を比べてみると気が付く、意外な事実とはいったい何か？

自動車愛好家の楽しみの1つに、ミニチュアやミニカーの収集がある。ミニチュアやミニカーには1／43、1／64などのスケールがあるが、縮尺倍すれば実車そっくりになるかというと、そうではないようだ。そこにはどのような秘密が隠されているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】オープンカーはあまり軽くない。ルーフがないのに車両重量が重いのはなぜ？

ルーフ（屋根）を持たないオープンカーはその見た目から、軽快な走りを楽しめると思ってしまいがち。オープンエアによる爽快感に疑問の余地はないが、実はクーペと比較して軽い車重と軽快な走りを望める車種は少なく、オープンボディはクローズドボディより重い傾向にある。これはどうしてなのか。 オープンエアの開放感は何ものにも代えがたいが マツダ ロードスターやBMW Z4のようにオープン専用ボディとして設計されている車種はともかく、クローズドボディとオープンボディの両方をラインアップする車種の場合、オープンボディの方が重い傾向にある。 一般的なイメージとして、ルーフがない分オープンボディの方が軽量に仕上...
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くるま問答オープンカーカブリオレコンバーチブルクーペCARBMW2シリーズマツダロードスター
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