昭和の名車 - Webモーターマガジン

FR時代、FF時代を通じて際立つ、歴代ジェミニのシャシ＆パワートレーンの独自性【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／5】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回は、歴代ジェミニのシャシとパワートレーンについて紹介する。FR時代のダブルウイッシュボーンとクロスレシオMT、FF時代の名門チューナーによるサスペンションの味付けなど、モデルライフを通しての革新性が目立つものとなっている。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニオペルロータスイルムシャーいすゞ CAR GTmemories 昭和の名車いすゞ自動車

歴代ジェミニの走りを支えたパワーユニット、G180W型と4XC1型、そして4XE1型【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／4】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回はPF60以降のジェミニの走りを支えたパワーユニットを紹介する。G180W、4XC1ターボ、4XE1の三基になるが、それぞれ個性に溢れ、魅力的なユニットだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニジェミニZZ ジェミニイルムシャーロータスエンジンいすゞ CAR 昭和の名車 GTメモリーズ

ジェミニZZ ハンドリングバイロータスが極めたヨーロピアンテイスト【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／3】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回紹介するいすゞ自動車 JT190ジェミニZZ ハンドリングバイロータスは1988年3月に登場。新開発1.6L直4DOHC16バルブエンジンを搭載。ロータスチューンの足回りと合せてジェミニの存在感を際立たせた1台だ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニジェミニZZ ロータスいすゞ CAR GTmemories 昭和の名車いすゞ自動車

JT150ジェミニイルムシャーは、「街の遊撃手」FFジェミニに牙を与えたスポーツハッチ【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／2】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回紹介するJT150ジェミニイルムシャーは、1986年6月に登場。それまでのFFジェミニのファミリーイメージをターボエンジンとイルムシャーチューンの足で一新。ハードな走りに対応できるホットハッチとして支持を得た。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニ FFジェミニイルムシャーいすゞ CAR 昭和の名車いすゞ自動車

PF60ジェミニZZは名車揃いの「いすゞ自動車」の中核的モデル【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／1】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回紹介するPF60ジェミニZZは1979年6月に登場し、欧州社風の洗練されたボディの内部に直4DOHCエンジンを搭載。FRというスタンダードな駆動方式から生まれるスポーティな走りで人気を博したモデルだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニジェミニZZ イルムシャーいすゞ CAR 昭和の名車

2.7L水平対向搭載！アルシオーネVXの心臓部を探る【GT memories14 アルシオーネ／アルシオーネSVXダイジェスト（4）】

モーターマガジン社が2025年6月11日に発行したムック本「GTメモリーズ14 AX7／CXD アルシオーネ／アルシオーネSVX」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。アルシオーネ／アルシオーネSVX、1985年5月に登場し、革新的なスタイルにスバル自慢の4WDシステムを搭載した車として人気を博した。連載第4回目は1987年、アルシオーネVXに搭載されたフラット6、ER27型ユニットを解説する。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

GTメモリーズアルシオーネ SVX 昭和の名車ちょいふるジョイフル連載 CAR スバル 4WD

新開発3.3Lフラット6DOHCを搭載した斬新クーペ【GT memories14 アルシオーネ／アルシオーネSVXダイジェスト（3）】

モーターマガジン社が2025年6月11日に発行したムック本「GTメモリーズ14 AX7／CXD アルシオーネ／アルシオーネSVX」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。アルシオーネ／アルシオーネSVXは、革新的なスタイルにスバル自慢の4WDシステムを搭載した車として人気を博した。連載第3回目はエクステリアを一新し、新開発3.3Lフラット6DOHCを搭載したアルシオーネSVXだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

GTメモリーズ SVX アルシオーネ昭和の名車平成の名車ちょいふるジョイフル連載 CAR スバル 4WD

質実剛健を旨とするスバルが、脱皮を試みた革新的なモデル！【GT memories14 アルシオーネ／アルシオーネSVXダイジェスト（2）】

モーターマガジン社が2025年6月11日に発行したムック本「GTメモリーズ14 AX7／CXD アルシオーネ／アルシオーネSVX」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。アルシオーネ／アルシオーネSVX、1985年5月に登場し、革新的なスタイルにスバル自慢の4WDシステムを搭載した車として人気を博した。連載第2回目はフラット6を搭載したアルシオーネVXだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

GTメモリーズアルシオーネ SVX 昭和の名車ちょいふるジョイフル連載 CAR スバル 4WD

質実剛健を旨とするスバルが、脱皮を試みた革新的なモデル！【GT memories14 アルシオーネ／アルシオーネSVXダイジェスト（1）】

モーターマガジン社が2025年6月11日に発行したムック本「GTメモリーズ14 AX7／CXD アルシオーネ／アルシオーネSVX」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。アルシオーネ／アルシオーネSVX、1985年5月に登場し、革新的なスタイルにスバル自慢の4WDシステムを搭載した車として人気を博した。連載第1回目はアルシオーネVRターボだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

アルシオーネ SVX 昭和の名車連載 CAR スバルパートタイム4WD フルタイム4WD GTメモリーズ

【今さら？今こそ？？平成名車と暮らしてみよう＜レクサスSC430編①＞】もうすぐ二十歳の国産V8クーペカブリオレは、お見合い写真よりだんぜん色っぽかった

日本を代表する高級ブランドの黎明期を支えたちょいふる名車とのお付き合いは「今さら？」それとも「今こそ？？」、果たしてどっち！？期待と不安を抱えての、ジョイフルな旧車ライフ第一弾は、グローバルプレミアムブランドを謳って日本市場に打って出た、レクサスの美麗クーペから始めたいと思います。まずは、そのプロフィールを振り返ってみましょう。日本版LEXUSの黎明期に投入されたフラッグシップクーペ購入したのは、京都のレクサス専門店さんで見つけた1台。プロフィールの画像がとびぬけて美しかったところが、まずは印象に残りました。平成18年（2006年）8月に初度登録されたモデルで、もうすぐ二十歳にな...

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ちょいふるジョイフルレクサス SC 430 10年ひと昔昭和の名車長期レポート中古車

WRC制覇を見据えて限定販売！水冷インタークーラーに換装し、セリカ史上最強の235psを与えられた【GTmemories13 ST165／185セリカGT-FOURダイジェスト（5・最終回）】

モーターマガジン社が2025年1月30日に発行したムック、GT memories13「ST165／185セリカGT-FOUR」が好評だ。ここでは、そのダイジェスト版をお届けしよう。セリカGT-FOURは、1986年10月に登場し、1993年まで生産された日本を代表するハイパワーフルタイム4WD車だ。連載第5回目は、WRC（世界ラリー選手権）のためのホモロゲーションモデルとして限定発売されたセリカGT-FOUR RCを紹介しよう。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

GT-FOUR 昭和の名車連載 CAR トヨタセリカフルタイム4WD GTメモリーズ

後期型は3ナンバーのワイドボディが標準仕様に！ST185の完成形だ【GTmemories13 ST165／185セリカGT-FOURダイジェスト（4）】

モーターマガジン社が2025年1月30日に発行したムック、GT memories13「ST165／185セリカGT-FOUR」が好評だ。ここでは、そのダイジェスト版をお届けしよう。セリカGT-FOURは、1986年10月に登場し、1993年まで生産された日本を代表するハイパワーフルタイム4WD車だ。連載第4回目は、全車3ナンバーサイズとなりフロントビューを一新した後期型セリカGT-FOURを紹介しよう。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

GT-FOUR 昭和の名車連載 CAR トヨタセリカフルタイム4WD GTメモリーズ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.