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BMWアルピナ B3 GTに採用されているプログレッシブレート、アルピナ・マジックの真骨頂を探る

BMWにとってアルピナは特別な存在であり、逆もまた然りだろう。そんな相互関係がいま、形を変えようとしている。BMWグループの1ブランドになることが決まったアルピナ、そんな今を飾るラストであり新たなモデルがB3 GTである。ドイツ・ブッフローエ工場から送り出される最後の逸品は、どんな世界を我々に見せてくれるのだろうか。（Motor Magazine2025年6月号より／文：大谷達也、写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

BMW アルピナ B3 B3GT BMWアルピナ 3シリーズ 4シリーズ B4 MotorMagazine誌連動企画

【WRC第2戦】勝田貴元（トヨタ）が悲願のWRC初優勝、ついに勝利の女神が微笑む【サファリ・ラリー・ケニア】

2026年3月12〜15日（現地時間）、WRC（世界ラリー選手権）第3戦サファリ・ラリー・ケニアがケニア中部のナイバシャを起点としたグラベル路面で開催され、トヨタの勝田貴元がWRC初優勝を達成。2位にはヒョンデのアドリアン・フルモー、3位にはトヨタのサミ・パヤリが入った。

新村いつき @ Webモーターマガジン

WRC サファリ・ラリー・ケニアトヨタ勝田貴元 WRC初優勝モータースポーツ

【F1 2026】バーレーンGP、サウジアラビアGPの開催中止が決定、シーズン全22戦にスケジュールを変更

2026年3月15日（現地時間）、F1を主催する国際自動車連盟（FIA）は、緊迫する中東情勢を受けて、第4戦バーレーンGP、第5戦サウジアラビアGPの開催中止を発表した。代替グランプリも検討されたが実現には至らず、4月のF1グランプリ開催はなく、日本GPの後、約1カ月のブランクが設けられることになった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

F1 2026年カレンダー 2026年カレンダーバーレーンGP サウジアラビアGP 中止モータースポーツ

ヒョンデがEVの楽しさを日本のカルチャーにするための新たな挑戦を始動

ヒョンデモビリティジャパンは、日本市場への長期的かつ本格的コミットメントの証として、クルマを操る楽しさの提供や日本のEVレースの発展に寄与するための新たな取り組みを発表した。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【F1第2戦】19歳アントネッリが初優勝、メルセデスが2戦連続の1-2フィニッシュ達成【中国GP 決勝】

2026年3月15日（現地時間）、F1世界選手権第2戦中国GPが上海インターナショナルサーキットで開催され、メルセデスのキミ・アントネッリがF1初優勝。2位にジョージ・ラッセルが入り、メルセデスが2戦連続の1-2フィニッシュを達成した。3位にはフェラーリのルイス・ハミルトンが入った。アストンマーティン・ホンダはフェルナンド・アロンソ、ランス・ストロールともにリタイアに終わった。

新村いつき @ Webモーターマガジン

中国GP 決勝キミ・アントネッリアントネッリメルセデス 1-2フィニッシュ上海 F1

歴代ジェミニの走りを支えたパワーユニット、G180W型と4XC1型、そして4XE1型【GT memories15 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャーダイジェスト／4】

モーターマガジン社が2026年2月17日に発行したムック本「GTメモリーズ15 PF60／JT150・190 ジェミニZZ／ジェミニイルムシャー」が好評だ。ここでは、そのダイジェストをお届けしよう。今回はPF60以降のジェミニの走りを支えたパワーユニットを紹介する。G180W、4XC1ターボ、4XE1の三基になるが、それぞれ個性に溢れ、魅力的なユニットだ。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

ジェミニジェミニZZ ジェミニイルムシャーロータスエンジンいすゞ CAR 昭和の名車 GTメモリーズ

【写真蔵】プジョー 2008 GT ハイブリッドは、新たにマイルドハイブリッドを搭載して魅力をアップしたコンパクトSUV

プジョーのコンパクトSUV「2008」に新設定されたのが、マイルドハイブリッドを採用した「GTハイブリッド」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。（写真：平野陽）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵プジョー 2008 マイルドハイブリッドコンパクト SUV ターボライオン DCT

ボルボ V40が2代目でプレミアムなハッチバックにフルモデルチェンジして日本デビュー【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年に2代目が日本デビューを果たした、ボルボ V40だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ボルボ V40 ハッチバックプレミアムターボ DCT スポーティ

【試乗】ルノーキャプチャーのMHEVには、1300kgあまりの車両重量と6速DCTによる操る楽しさがある

ルノーのBセグメントSUV、キャプチャーが2025年夏にマイナーチェンジを受けたことを機に設定されたマイルドハイブリッド車（MHEV）。今回、あらためてジックリ乗る機会を得たので、その印象を報告しておこう。（写真：平野陽）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗ルノーキャプチャーマイルドハイブリッドコンパクト SUV アルピーヌターボ Bセグメントマイナーチェンジ

メルセデス・ベンツのA200dアーバンスターズは「ちょうどいい輸入車」なのか？円熟期のAクラスを確認【MM誌連動企画】

現在発売中のMotor Magazine 4月号の特集は「ちょうどいい輸入車の選び方」。「ちょうどいい輸入車」の定義はいろいろあるにせよ、メルセデス・ベンツAクラスはそれに相応しいのではないか。いわゆるプレミアムの入門用であり、コンパクトという枠を超えた質感と走りを備える1台。なかでも今回紹介する「A200dアーバンスターズ」は装備も内容も充実した「賢い選択」なのかもしれない。メルセデス・ベンツのプレミアムコンパクトをいま選ぶ価値を、あらためて確かめてみた。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗メルセデス・ベンツ Aクラス A200d Cセグメントハッチバック AMG 新車 CAR MotorMagazine誌連動企画

3代目W166型のメルセデス・ベンツML63AMGは馬鹿ヂカラを得てなお、ナチュラルさが損なわれていなかった【10年ひと昔の新車】

2011年11月、3代目となるW166型にモデルチェンジしたメルセデス・ベンツMクラスに5.5L V8ツインターボを搭載した、AMGバージョン「ML63AMG」が欧州でデビューした。従来の6.2L V8エンジンを上回る出力ながら、燃費は28％も向上したというこのエンジンはどんな走りを実現していたのか。Motor Magazine編集部はその国際試乗会に参加しているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年3月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

メルセデス・ベンツ ML63AMG AMG W166型 Mクラス 5.5Lツインターボ M157型ヒットの法則 10年ひと昔

アストンマーティン One-77は、当時最強と言われた自然吸気V12エンジンを搭載した限定モデルだった【スーパーカークロニクル・完全版／077】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2010年にアストンマーティンが77台限定で発売した「One-77」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーアストンマーティン One-77 限定 V12 コスワースフラッグシップ連載クロニクル完全版

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