激レアZに伝説のZ関係者も集結！
主催者でクラブ代表の竹内氏所有のZ432R（1970年式）。現存する台数は数台と言われている。ちなみにこの個体は、新型Zのカタログのラストにも登場している。ADVANのタイプD復刻に一役買ったことでも有名。
かつて日産のデザイン本部長を務められた中村史郎氏が所有するZ432。極めて程度の良い状態で、前オーナーから譲り受けた1台という。S20エンジンはチェーン駆動からギア駆動に変更されている以外は、ほぼ純正の状態。マグネシウムのホイールも連番つきの超レアものだ。
「ZZZAP」の愛称でその筋で有名な激レア280Z（S31）。1977年のF1アメリカ ロングビーチGPのペースカーとして、世界で僅か12台のみが作られた超希少車。中でもこれは1台のみ制作されたAT仕様だとか。
S30の花形モデル・240Z-Gもわんさか！ 日本中の綺麗な240Z-Gが集結したかのような光景だった。
元日産デザイン本部長を務めた中村史郎氏とZ32主任デザイナーを務めた山下敏男氏（左）。そして、CPSとして新型Zを取りまとめた田村宏志さんもトークショーに参加した。
ドライバーズトークでは、伝説のZ遣いの柳田春人氏（中央）と、そのご子息のレーサー・真孝氏､そして春人氏のライバルとして共に1970初頭のサーキットを沸かせた「黒い稲妻」の異名を取った桑島正美氏も登場。往年のZ談義に花が咲いた。
気になる新型Zの発売は・・・？
4月25日、日産の公式発表で新型Zの日本仕様発売が、当初の6月下旬から「2022年夏」に変更された。折からのコロナ禍による部品調達の遅れが理由と推測されるが、このイベント会場で聞いた新型Zの発売状況について少し紹介しておこう。
あるZカークラブのメンバーで新型Zを注文したという方に聞いたのだが、ディーラーでも納車の時期が現状、読めないと言われたという。ヘタしたら年内は無理かも・・・ということらしい。
初期ロットの日本仕様の2023モデルは240台限定のプロトスペックほどではないにしても、超レアなモデルになることが予想される。この辺りについての情報は、今後もいくつかの検証を経てお届けしていきたいと思うので、続報をお待ちいただきたい。（レポート：森田浩一郎［FAN BOOK編集部］／写真：井上雅行）
