アイコニックなGクラスとモンクレールのデザイン要素を融合
メルセデス・ベンツ Gクラスとモンクレールのダウンジャケットを融合させた、「プロジェクト モンドG」。
この「プロジェクト モンドG（PROJECT MONDO G）」は、ロンドン ファッションウイークにおけるモンクレールの「The Art of Genius」ライブショーで発表された。メルセデス・ベンツの本格派クロスカントリー4WDであるGクラスと、モンクレールのダウンジャケットを融合させている。
言葉で説明してもピンとこないだろうが、写真を見ればすぐに分かる。そう、Gクラスにモンクレールのダウンジャケットを着せているのだ！ Gクラスの角張ったデザインと、モンクレールのキルティング テキスタイルの柔らかく流れるようなラインとが、壮大なコントラストを構築している。
思えば、メルセデス・ベンツ Gクラスは、そのルーツであるゲレンデヴァーゲンが1979年に誕生してから、過酷な地形の探査をはじめとしてオフロードで活躍した。また一方では、その走破性を重視したレジャーユースなどでも愛用され、いまもなおキング of オフローダーの一角を占めた1台となっている。
モンクレールは1952年にフランスのグルノーブル郊外のモネスティエ・ド・クレルモン（Monestier-de-Clermont）で設立され、その頭文字から「モンクレール（Moncler）」と名づけられた。現在、本社はイタリアのミラノにある。そのアウターウエア コレクションは登山の専門家たちに愛用され、またシティファッションとしても定着している。
ダウンジャケットはジッパー付きで脱着可能！？
「プロジェクト モンドG」を後ろから見ると、巨大なジッパーが付いている！
つまり、Gクラスもモンクレールのダウンジャケットも、プロユースに耐えうる本格的な機能を携えながらもライフスタイル アイテムとしても発展してきた。この「プロジェクト モンドG」は、そんな両者を象徴的なアートピースに仕立てたものだ。
「プロジェクト モンドG」のサイズは、全長4.6m×全幅3.4m（タイヤ含む）×全高2.8m。重量は2.5トン。宇宙船のような光沢のある素材には、粗い緑青も見える。これは、機能性と実用性を示すために使用した痕跡だという。しかも、このジャケット？にはジッパーも付いている！ これは、クルマとジャケット、両方の製品の汎用性と多様性を示す実用的な基準なのだそうだ。
ボディだけでなく、タイヤにもダウンジャケット風のキルティング テキスタイルが装着されており、この「プロジェクト モンドG」が実際に走行可能なのかは不明だ。だが、メルセデス・ベンツ Gクラスもモンクレールのダウンジャケットも、前述のように本格的な機能を備えながらもシティユースにも使える多様性も備えている。「プロジェクト モンドG」は、そんな優れたクルマとファッションデザインの新しい創造なのだ。
ところで、日本でもメルセデス・ベンツ Gクラスやモンクレールのアウターウエアは人気が高いアイテム。この「プロジェクト モンドG」、ぜひとも日本でも公開して実車を見てみたい！と思っている人も少なくはないのではないだろうか・・・。
プロジェクト モンドGのサイズは、全長4.6m×全幅3.4m（タイヤ含む）×全高2.8m。重量は2.5トン。
