ジープ ラングラーの限定車「リミテッドエディション with サンライダー フリップトップ for ハードトップ」を発売

フロントシート頭上に開閉式ソフトトップを特別設定

ラングラーは、ステランティスがプロデュースする「ジープ」ブランドの本格オフローダーだ。初代は1987年に発表され、現行型は2017年に発表（日本仕様は2018年に発売）された4代目にあたる。日本仕様は2024年5月に一部改良されたが、日本でいちばん売れているジープ車は、このラングラーなのだ。

今回の限定車は、フロントシートの頭上にソフトトップ（手動開閉式）の「フリップトップ」を装備した点が第一の特徴。そして、ボディカラーにラングラーとして初採用の、深みのあるピンク「トゥスカデロ」を設定した。さらに、フロントおよびリアのエアコンダクト部分には、「Jeep Duck」イラスト入りエアコンダクトプレートを装着している。

また、「フリップトップ」と併せて、ラングラーに標準装備のハードトップも付属されており、ドライバーの好みや天候などに合わせて自由に付け替えが可能だ。ボディカラーは、上記の「トゥスカデロP／C」に加え、ラングラー 4xeで人気のライトブルー「アールC／C」の2色を設定している。

ベース車のグレードは、アンリミテッド スポーツとアンリミテッド ルビコンの2種から選択可能。車両価格（税込）と限定台数は、アンリミテッド スポーツ ベースが819万円（アールC／Cが128台、トゥスカデロP／Cが72台）。アンリミテッド ルビコン ベースが909万円（トゥスカデロP／Cが126台、アールC／Cが74台）となっている。

●全長×全幅×全高：4870×1895＜1930＞×1845＜1855＞mm
●ホイールベース：3010mm
●車両重量：1980＜2100＞kg
●エンジン：直4 DOHCターボ
●総排気量：1995cc
●最高出力：200kW（272ps）／5250rpm
●最大トルク：400Nm（40.8kgm）／3000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・81L
●WLTCモード燃費：9.8＜9.2＞km／L
●タイヤサイズ：245／75R17＜255／75R17＞
●車両価格（税込）：819万円＜909万円＞

ジープ ラングラー 限定車6

【写真蔵】一部改良されたジープ ラングラーには、エントリーグレードの「スポーツ」も登場 - Webモーターマガジン

日本でいちばん売れているジープ車「ラングラー」が一部改良された。ここでは、新たに設定されたエントリーグレードの「スポーツ」を中心に、そのディテールを写真で紹介しよう。

web.motormagazine.co.jp