ケーニグセグ ジェスコ アブソリュート（KOENIGSEGG JESKO ABSOLUT：2019〜）
ケーニグセグは、1994年にスウェーデンの実業家、クリスティア・フォン・ケーニグセグが設立したハイパーカー メーカーだ。2005年に発表した最初のモデル「CCR」は市販車でのギネス世界記録となる最高速395km／hを記録したり、同社の名を有名にした「アゲーラ（AGERA）」やPHEVの「レゲーラ（REGERA）」などを今までに輩出してきた。現在のラインナップは、ここで紹介するジェスコ アブソリュートとジェメラの2車種となる。
ジェスコ アブソリュート（以下、アブソリュート）は、2019年に発表されたジェスコの発展モデルだ。ジェスコ（JESKO）の車名は、創設者の父であるジェスコ・フォン・ケーニグセグの名に由来する。アブソリュートは、創業以来「世界最速」を追求してきたケーニグセグの究極のモデルでもある。ジェスコに装着されていた巨大なリアウイングを取り外し、リアフード ストレーキを装着。フロントスプリッターなども外し、Cd値は0.278を達成。前面投影面積も1.88平方メートルと小さい。
カーボン製スポーツバケットシートを装着したコクピットはスパルタンそのもの。ハードトップを外せばタルガトップ風になる。
パワートレーンには5LのV8ツインターボエンジンを搭載し、E85（エチルアルコールを85％含むアルコール燃料）を使用すれば最高出力は1600bhp（約1622ps）以上を発生するという。2024年7月には0→400→0km／hの加減速タイムで27.83秒を達成し、これにより現在世界最速の市販車とされている。トランスミッションにはDCTを進化させた、ケーニグセグ オリジナルの9速LST（ライトスピード トランスミッション）を採用。コンパクトで超軽量、しかもDCTでは不可能な飛ばしギアでの変速もできる。
ハイパーカーらしい流麗なボディは取り外し式のハードトップを備える。インテリアもコントラストステッチ入りのレザーまたはアルカンターラで覆われ、カーボン製スポーツバケットシートが装着される。駐車支援システムやリバースカメラ、前後リフトシステムといった利便性を高める装備も充実。そしてケーニグセグのアイデンティティである、手前に引いてから90度回転して開く「ディヘドラル シンクロヘリックス アクチュエーションドア」も、もちろん採用されている。
ジェスコからダウンフォースとドラッグを低減して空力を突き詰めたボディは、Cd値＝0.278を達成している。
ケーニグセグ ジェスコ アブソリュート 主要諸元
●全長×全幅×全高：4845×2030×1210mm
●ホイールベース：2700mm
●車両重量：1390kg
●エンジン種類：90度V8 DOHCツインターボ
●総排気量：5032cc
●最高出力：1280ps／8500rpm
●最大トルク：1000Nm／2700-6170rpm
●燃料・タンク容量：無鉛プレミアム・72L
●トランスミッション：9速AMT
●駆動方式：縦置きミッドシップRWD
●タイヤサイズ：前265／30R20、後325／30R21
