【ニューモデル】プジョー3008にディーゼル追加、5008は秋には国内デビュー

さらに充実化するプジョーのSUVラインナップ

プジョーがこのところ活発な動きを見せている。欧州ではプジョーシトロエングループがGMからオペルを買収すると発表されて大きな話題となった。これでグループの世界販売は約430万台、欧州では直接のライバルであるルノーを抜き、フォルクスワーゲンに次ぐ2位の一大勢力になる。

こうした動きに業績の改善がともなっていることが、いまのプジョーシトロエングループの強みで、2016年の売上は前年比プラス5.8％の315万ユーロ（約3兆8000億円）となり、ROC（資本利益率）は5％から6％になり稼ぐ力が増している。また、業績の改善には商品力の向上という裏付けがあり、その中心となっているのが新しいSUVラインナップというわけだ。

さて、日本におけるプジョーのSUV戦略を改めて見てみよう。まず2008は2016年9月に登場した。208と同様に評価の高い1.2Lターボエンジン（最高出力110ps）と6速ATの組み合わせでスポーティな走りを実現、しかもお手頃価格で人気が高い。

続いて2017年3月13日に3008が発表された。これは1.6Lターボエンジン（最高出力165ps）と6速ATで活発な走りが魅力であるとともに、従来のクロスオーバー的なスタイルから、SUVらしい躍動感を身につけたことがポイントだ。2017年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞していることでも、その実力のほどがわかる。そして今回、ディーゼルモデルが日本へも投入されることが発表された。車両価格は426万円だ。

さらに5008が日本初公開になり、秋には国内でもへ販売が開始されることが明らかになった。5008は7人乗りのSUVで、新たな顧客を開拓することが期待される。

日本におけるプジョーの販売は1〜3月の累計が2158台で前年比プラス6％。今後はSUVラインナップの充実化でさらに伸びることは間違いないだろう。なお、プジョーのSUVラインナップは下記の通りだ。

・2008 Allure（1.2L/6AT）2,620,000円
・2008 GT Line（1.2L/6AT）2,850,000円

・3008 Allure（1.6L/6AT）3,540,000円
・3008 Allure LEDパッケージ（1.6L/6AT）3,690,000円
・3008 Allure DEBUT EDITION（1.6L/6AT）3,980,000円＜限定80台＞
・3008 GT Line DEBUT EDITION（1.6L/6AT）4,000,000円＜限定180台＞
・3008 GT BlueHDi（2.0Lディーゼル/6AT）4,260,000円＜8月導入＞

・5008 GT BlueHDi（2.0Lディーゼル/6AT）＜秋に発表＞
・5008 GT（1.6L/6AT）＜秋に発表＞