現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はSUVにスポットを当てており、今回は「ランドローバー ディスカバリースポーツ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
ランドローバー ディスカバリー スポーツ SE。3列シートも選択可能だ。
一見都会派、実はアウトドア派
フリーランダー2の実質的後継車として登場した。全長4610mmと、兄貴分のディスカバリーよりひとまわり以上もコンパクトになるが、3列シートの7人乗りも選択可能だ。
リアサス形式をマルチリンク式に変更し、ベースとなったイヴォークよりも全長は270mm長い。高いユーティリティ性能を持ちつつ、車名のとおりスポーティなルックスが特徴だ。
ボディは大きすぎず、小さすぎず、日本で使うにはちょうどいいサイズ。
エンジンは2Lの直4直噴ターボと9速ATの組み合わせで、駆動方式はテレインレスポンスも備えた4WDとなる。ランドローバーとしてはオンロード寄りの性格を備えるものの、最大渡河深度は600mmとフリーランダー2より100mm進化し、兄貴分であるディスカバリーに迫る数字を達成している。
注目ポイント：5＋2となる3列目シートはオプション設定で、折り畳めば981Lのフラットかつ広大なラゲッジルームを作り出すことができる。2列目も前後に160mmスライド可能、ゆったりドライブが楽しめる。
エンジンストップ／スタートシステムを搭載し、インフォテインメントも最新版。
ランドローバー ディスカバリースポーツ 主要諸元
全長×全幅×全高：4610×1895×1725mm
搭載エンジン：2L直4ターボ
最高出力：240ps／5500rpm
最大トルク：340Nm／1750rpm
駆動方式：4WD
車両価格：5,100,000～7,230,000円
