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ただのPHEVではない!「ウルトラの恩恵」は想像以上だった【ベントレー フライングスパー スピード:海外試乗】
ベントレーの4ドアサルーンであるフライングスパーが、第4世代へ進化を果たした。新型の大きな進化はパワートレーンで、トップモデル「スピード」がプラグインハイブリッド車(PHEV)となった。アメリカ・アリゾナ州でいち早くハンドルを握った印象をお届けする。(文:山崎元裕 写真:ベントレーモーターズ/MotorMagazine 2025年2月号より)
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秘めたチカラを極限まで引き出せる圧巻の空力性能【最新インポート 深堀りテスト:メルセデス・ベンツ AMG GT 63 PRO 4MATIC+】
昨今のハイパフォーマンススポーツモデルは、涼しい顔をしながら開いた口が塞がらないほどの高性能をたやすく実現させる。その本領を公道ではなく、サーキットでより安心してフルに発揮させるべく特別な仕様を備えたのがこの「PRO」である。(文:島下泰久/写真:メルセデス・ベンツ日本 Motor Magazine 2025年1月号より)
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ロングドライブで幸せ実感!上質なデザインと自然なステアフィールにはさらに磨きがかかっていた【最新インポート深堀りテスト:アウディA5】
モデル名を再構築しているアウディの新しいルールにしたがって、これまでのA4が「A5」になった。新たな電動化テクノロジーなどが加わって、より上質に進化した新型A5セダンを木村好宏氏がレポートする。(文:木村好宏/写真:キムラ・オフィス Motor Magazine 2025年1月号より)
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高性能がもたらす日常の「心地良い余裕」【最新インポート深堀り試乗:BMW M5/M5ツーリング】
先日、新型M5の日本発表が行われたばかりだが、そのM5と日本導入予定のM5ツーリングの海外試乗会がBMWのお膝元のドイツ・ミュンヘンで開かれた。歴代M5の試乗も踏まえた、新型M5の真価はどんなものだったのか。(文:西川淳/写真:BMW AG)
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ブランド初の市販BEV「キャデラック リリック」が日本デビュー! 今度のフル電動車投入計画も明らかに
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は2025年3月7日、キャデラックブランドとしては初となる市販BEV「キャデラック リリック」の日本仕様を発表しました。販売は3月8日から開始され、デリバリーは2025年5月以降を予定しています。
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ゲレンデファンも唸る(だろう)完成度【最新インポート 深堀りテスト:メルセデス・ベンツ G580 with EQテクノロジー】
ドイツ語でオフローダーを意味する「ゲレンデヴァーゲン」の名で長年愛されるGクラス。ついに完全電気自動車(BEV)モデルとなるG580 with EQテクノロジーが登場し、この度日本上陸を果たした。今回は公道試乗で感じたその抜かりなき完成度をお伝えする。(文:川内優作<本誌>/写真:永元秀和 MotorMagazine 2025年2月号より)
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優雅さと激しさの表裏一体。強烈かつ鮮烈なオープンスポーツ体験【最新インポート 深堀りテスト:マセラティ グランカブリオ】
ロングノーズで低く構えた流麗なスタイリングは思わず見とれてしまうほど。しかもそれがさらに魅力的に思えるほど、官能的なエンジンも備えているのだから。(文:中村圭吾(本誌)/写真:平野 陽 MotorMagazine2025年2月号より)
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「911以外」だからこそ。ブランドの未来を背負う意味と価値【最新インポート 深堀りテスト:ポルシェ パナメーラ&カイエン】
ポルシェのブランドアイコンでもある911に対してパナメーラとカイエンは明らかに異なる存在だ。しかし、その根底にはポルシェの哲学と血統が確かに受け継がれている。もちろんそれは今回テストドライブした2台の最新モデルからも感じることができる。(文:大谷達也/写真:村西一海 MotorMagazine 2025年1月号より)
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SUBARUが第二のデジタル領域開発拠点を渋谷に開設
SUBARU(以下、スバル)はいまや自動車に欠かせないデジタル分野の開発拠点を東京都渋谷区に新たに開設しました。
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『Motor Magazine』2025年4月号は「乗る人を幸せにするご機嫌なクルマ」を大特集。VWゴルフ「8.5」の国内試乗記も掲載!
『Motor Magazine』2025年4月号は2025年3月1日(土)に全国の書店およびオンライン書店で発売です。今回はその一部をお見します!
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フェラーリ F80とマクラーレン W1がもたらすスーパーな偶然。「より究極的な存在を目指して」さらなるドリームが始まる
常に「スーパー」であるためには、普遍的なレベルを超えた、さらなる高みへと上って行くことが要求される。そうして進化は続くのだが、現時点で頂点を極める特別な2モデルがほぼ同時期に発表された。果たしてこれは偶然なのか。(文:西川 淳 写真:フェラーリS.p,A/MotorMagazine2024年12月号より)
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「日常的なハイブリッドグランドツアラー」の理想形。そのこだわりには圧倒される【ベントレー コンチネンタル GT スピード 海外試乗】
圧倒的にラグジュアリーであり、驚異的なハイパフォーマンスを発揮できるのにもかかわらず普段の街乗りも難なくこなせる。そうした驚くべき二面性を常に実現してきたベントレーが放つ新型2ドアPHEVのGTは、びっくりするほどハンドリングが痛快だった。(文:西川 淳 写真:ベントレーモーターズジャパンMotorMagazine 2024年12月号より)
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