メルセデス・ベンツ GLC 220d 4マティック クーペ。ディーゼルは4WDのみの設定となる。
クーペフォルムでも広い室内空間
GLCの兄弟車として2017年2月に日本へ導入されたばかりのニューフェイス。スタイリッシュなデザインが与えられたSUVとクーペのクロスオーバーモデルだ。
流麗なフォルムながら、大人が快適に過ごせる後席空間と十分なラゲッジスペースを確保している。
2L 直4ターボのガソリンエンジンだけでなく、2.2L直4ディーゼルターボやプラグインハイブリッドモデルなど、幅広いバリエーションをラインナップ。駆動方式もFRと4WDの両方を用意する。
注目ポイント：比較的コンパクトなSUVをよりパーソナルに仕立てるのは世界のトレンド。GLCクーペは2017年2月に日本上陸したばかりの新顔である。その新しさも魅力のひとつだろう。
メルセデス・ベンツ GLCクーペ 主要諸元
全長：4735mm
搭載エンジン：2L直4ターボ／2L直4ターボ＋モーター／2.2L直4ディーゼルターボ
駆動方式：FR／4WD
トランスミッション：7速AT／9速AT
車両価格：6,270,000～9,030,000円
メルセデスAMG GLC43 4マティック クーペ。精悍なスタイリングが大きな魅力。
4WDシステムはスポーティな設定
2017年に日本市場に投入されたGLCクーペのトップパフォーマンスモデルがメルセデスAMG GLC43 4マティッククーペだ。
搭載されるエンジンは最高出力270kW（367ps）のAMGの3L V6ツインターボ。4WDシステムのトルク配分はリア寄りの前31：後69として、FRテイストのスポーティな走りを提供してくれる。
スポーツサスペンションや強化ブレーキ、内外装などメルセデスAMG専用アイテムが採用され、スタンダードモデルとは一線を画す迫力だ。
注目ポイント：クーペフォルムだけでなく走りの実力でもSUVテイストが薄まっている。しかし、室内や荷室の広さ、高い車高など実用性はとても高い。実用とスポーツの良いとこどり。
メルセデス・ベンツ GLC43 4マティック クーペ 主要諸元
全長×全幅×全高：4735×1930×1590mm
搭載エンジン：3L V6ツインターボ
最高出力：367ps／5500-6000rpm
最大トルク：520Nm／2000-4200rpm
駆動方式：4WD
トランスミッション：9速AT
車両価格：9,100,000円
