MINI 3ドア クーパーSD。ディーゼルエンジン搭載車だ。
3代目は5ナンバー枠を超えた
「MINI」シリーズとしては3代目となる最新のF56型は、BMWが開発した新たなFF用プラットフォーム（UKL1）を採用している。
もっともコンパクトな3ドアのMINIでも全幅はついに5ナンバーを超え、大型化してプレミアム化が進む。
伝統的なデザインモチーフに最新機能を盛り込んだ。
ガソリンエンジンはすべて直噴ターボで、直3 1.2Lと1.5L、直4 2Lを用意。ディーゼルエンジンも直3 1.5Lと直4 2.0Lが用意される。
注目ポイント：センターメーターが廃止された3代目は中央モニター周辺のリング部にLEDイルミネーションが仕込まれ動作状況によってカラーが変化する楽しい仕掛けもある。
2Lディーゼルを搭載するクーパーSDはJC08モード燃費が23.8km/L
MINI 3ドア 主要諸元
全長:3835～3875mm
搭載エンジン: 1.2L 直3ターボ／1.5L直3ターボ／2L 直4ターボ／1.5L直3ディーゼルターボ／2L 直4ディーゼルターボ
駆動方式:FF
トランスミッション:6速MT／6速AT
車両価格:2,300,000～4,290,000円
MINIコンバーチブル クーパー。車両価格348万円、高価だがその価値は十分にある。
スタイリッシュなオープンモデル
2016年に追加投入されたコンバーチブルは、3代目の上質感を受け継ぎながら洗練されたオープンモデルとして登場した。
1.5L 直列3気筒直噴ターボのクーパーに、2L 直４直噴ターボのクーパーS、さらに高性能版「JCW」というラインナップが揃っている。
全車に標準装備される電動オープンシステムは30km/h以下なら走行中でも開閉可能で、約18秒で動作が完了する。この3代目からMTモデルが姿を消してしまったのは残念だ。
注目ポイント：個別のカスタマイズプログラムとなる「MINI Yours」がスタートした。パッケージ設定されるほか、シートの素材やデザイン、ハンドルなどをそれぞれに選択可能だ。
MINI コンバーチブル 主要諸元
全長:3835〜3860mm
搭載エンジン: 1.5L 直3ターボ／2L直4ターボ
駆動方式:FF
トランスミッション: 6速AT
車両価格:3,480,000～4,990,000
