ジャガー XJ220。その名が示すのは、最高時速220マイル！
「JAGUAR XJ220：ジャガー XJ220」
全幅は2.2m以上という超ワイド。アンダーフロアはグランドエフェクト構造になっている。
ポルシェの959やフェラーリのF40を追うように、ジャガーがスタートさせたプロジェクトが「XJ220」だった。1988年、バーミンガム・ショーでV12エンジンを搭載したプロトタイプを発表する。
コノリーレザーを張りめぐらしたインテリア。スピードメーターは220mphスケール。
車名が示すように、最高速は220mph（約350km/h）を目指した。ライバルの6気筒や8気筒のターボエンジンに対して、当初はジャガー伝統の自然吸気V12ユニットを500psにチューンしてミッドシップ4WDとし、内装はコノリーレザーで…と計画していた。
レース用の3.5L V6ツインターボをデチューンとはいえ、542psと65.4kgmを発生した。
だが、これらのアイテムを盛り込んでいくと車重は1700kgを超え、とても220mphで快適に走行することなど実現不可能となった。そこで当時ル･マンなどで活躍した3.5LのV6ツインターボをデチューンして搭載し、駆動方式もRWDにするという、大幅な軌道修正が図られた。
コノリーレザー製のシートは4点式シートベルトも装着可能なもの。
それでも542psと65.4kgmというパワースペックを誇り、最高速度は350km/h、0-100km/h加速は3.85秒、0-160km/h加速は8.0秒と発表された。
91年の東京モーターショーで350台の限定発売と発表されたが、最終的には280台ほどしか販売されなかったという。また、レーシングカーとしてル･マンなどにも参戦している。
スーパーカーとしてはサイズは巨大！ ヘッドライトをONにすると、カバーが素早く下がってライトが現れる。
ジャガー XJ220 主要諸元（1992年）
●全長×全幅×全高：4930×2220×1150mm
●ホイールベース：2640mm
●重量：1470kg
●エンジン種類：V6 DOHCツインターボ
●排気量：3498cc
●最高出力：542ps/7000rpm
●最大トルク：65.4kgm/4500rpm
●トランスミッション：5速MT
●駆動方式：縦置きミッドシップRWD
●タイヤサイズ：前245/45ZR17・後345/30ZR18
スーパーカー第二黄金期は、ホリデーオート2018年11月号にも掲載されています。
