月刊ホリデーオート

【AD】北から南までコペン128台が全国から集結！“日本一美しい星空”の秋田県東成瀬村でファンミーティングを開催【LOVE LOCAL by DAIHATSU】

2018年9月8日、秋田県東成瀬村を舞台にコペンオーナーオンリーのイベント「LOVE SKY PROJECT♯4 Starlight Viewing @東成瀬村 by COPEN FANS」が開催された。コペンの電動アクティブトップを開けて、“日本一美しい”とされる星空を鑑賞しようという、ロマンティックなイベントである。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【スクープ！】新型アクセラの全容判明　注目のSKYACTIV-Xの圧縮比は驚異の18：1

11月30日から開催されるロサンゼルス・オートショーで、ついに新型MAZDA3 ＝アクセラが秘密のベールを脱ぐ。日本国内の発売は2019年3月だ！（ホリデーオート2018年10月号より抜粋・再構成）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
CARスクープ月刊ホリデーオートマツダ新型アクセラSKYACTIV-XLAオートショー

【ニュース】アルピーヌA110の2グレードは9月25日から予約受付開始！　2018年9月21日

アルピーヌ･ジャポンは、A110の2グレード、ピュアとリネージの予約を、11月下旬に予定している販売開始に先立ち、9月25日から10月24日までオフィシャルWebサイトで受け付ける。（タイトル写真はアルピーヌ・ジャポンのトマ・ビルコCOO）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR月刊ホリデーオートルノーアルピーヌ新車

【ニュース】レッドブル・エアレース第6戦はソンカ選手が優勝。室谷選手も2位入賞で久しぶりの表彰台に！　2018年9月17日

究極の三次元モータースポーツ、レッドブル・エアレース第6戦は9月16日(日)にオーストリアのウィーナー・ノイシュタットで開催され、チェコのM.ソンカ選手が3連勝。室谷義秀選手も開幕戦以来の2位表彰台を確保した。（Photo：ⒸRed Bull Media House）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR月刊ホリデーオートレッドブルエアレースタイヤファルケン室谷

【イベント】クルマ塾が開催する「レジェンドに学ぶモノづくりの真髄セミナー」第3回はSUBARU編を10月14日に開催！

永年に渡り自動車の発展と、人々の生活との関わりをつぶさに見つめてきた自動車ジャーナリストを中心に構成される非営利組織「クルマ塾」では、スバルで開発を主導してきたOBを講師に招いた講演会を10月14日に開催する。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】フォーミュラEはなぜ市街地レースばかりなのか？ 日本での開催はあり得るのか？

世界的に盛り上がりを見せるフォーミュラEのすべてのレースは、サーキットではなく市街地で開催されているのを知っているだろうか。F1でも市街地レースはいくつかあるが、それはごく一部だ。フォーミュラEはなぜ市街地にこだわるのか、レースに詳しいモータージャーナリストの安井 信氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答フォーミュラEFomula ECAR月刊ホリデーオート日産ルノージャガーnissanrenault

【ニュース】これで車中泊もOK!?　トヨタ、シエンタをマイナーチェンジ

トヨタは、シエンタをマイナーチェンジして、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店で発売した。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
新車トヨタ月刊ホリデーオートシエンタマイナーチェンジミニバン

【ニュース】さらば死角！新型レクサスESに世界初のデジタルアウターミラー採用

鏡の付いていないサイドミラーなんてモーターショーのコンセプトカーだけでしょ？ なんて認識はもう古い。ついに新型レクサスESが世界に先駆けて量産車初のデジタルアウターミラーを採用することが発表された！（ホリデーオート編集部）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CARトヨタレクサスデジタルミラー月刊ホリデーオートレクサスES

【21世紀の街道レーサー THE ALBUM】現役の街道レーサーたちの姿を収めたMOOK　9月29日発売へ！

80年代に一世を風靡した「街道レーサー」。その伝統を今に引き継ぐ現役の改造車を撮影したフォトブックが発売に！
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR街道レーサー月刊ホリデーオート

【超高速ドラテク講座】第12回　やっぱり楽しいMT車のドライビング。クラッチとアクセルの連携＆ダブルクラッチをもう一度考える。

本連載も12回目で一応の最終回。やっぱり最後はMT車のドライビングで締めたい。クラッチとアクセルの連携と、ヒール＆トゥとも関連するダブルクラッチを掘り下げる。 本連載も12回目。とりあえず最終回となるが、改めてМＴ車のドライビングを考えてみたい。MT車ではクラッチワークだけでなく、アクセルとの連携が大事になる。シフトアップひとつを取ってみても、アクセルオフしてクラッチを切ってチェンジすればいいと思いがちだが、スムーズなシフトアップとなると、ちょっとコツがいる。 MT車に乗り始めた人が１速から２速にシフトアップしたときに変速ショックが出ると悩む場合がある。通常ならば走り出したらすぐに２速に...
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載月刊ホリデーオートドライビングテクニックヒール＆トゥダブルクラッチシンクロCAR

【試乗】メルセデス・ベンツ CLSが、流麗なスタイリングに新エンジンも搭載してフルチェンジ！　【岡本幸一郎】

4ドアクーペのブームを作ったメルセデス･ベンツのCLSが3代目にフルモデルチェンジされた。よりスタイリッシュになり、最新のパワーユニットも採用された。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CAR月刊ホリデーオートメルセデス・ベンツCLS岡本幸一郎

メディア対抗ロードスター4時間耐久レース ホリデーオート号のドタバタ劇

9月1日(土)、今年で29回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が筑波サーキットで開催された。自動車関連のメディアが26チーム参加する中、自動車雑誌「ホリデーオート」からも参戦。それはそれはハプニング続出のドタバタ劇を、編集部のカトーがご報告します。
カトー(ホリデーオート編集部) @ Webモーターマガジン
マツダ月刊ホリデーオートCARロードスター
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