【トピックス】まるで美しいロボットのようなメルセデス・ベンツCLAがデビューの場にCESを選んだ訳

2019-02-09

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

2019年1月8日にワールドプレミアされたメルセデス・ベンツ CLAはどんなモデルなのだろうか。デトロイトモーターショーではなく、あえてCES（コンシューマーエレクトリックショー）をデビューの場に選んだことにはどういう意味があるのだろうか。

エレガントなスタリングと最新版「MBUX」が話題に

米国ラスベガスで開催されたCES 2019でデビューした新型メルセデス・ベンツ CLAが話題を呼んでいる。初代CLAはFFプラットフォームから生み出される“ニュージェネレーションコンパクトカーズ”として登場し、後に追加されたシューティングブレークと合わせて世界で75万台を販売する成功作となったが、その2代目はさらにエレガントな姿と最新鋭の装備を纏って姿を現した。

エクステリアデザインは、先代と同様、CLSのイメージを色濃く反映しているのが特徴だ。もちろん新型CLAは、新型CLSのデザインランゲッジを受け継ぐもので、長く伸びたボンネットやキャラクターラインを廃した美しい面構成、シャープなデザインのライト類などで、スポーティさやエレガントさを追求している。

ボディサイズは全長4688×全幅1830×全高1439mm、ホイールベース2729mmと、先代モデル（全長4640×全幅1777×全高1441mm、ホイールベース2699mm）よりも48mm長く、53mmワイドで、2mm低い。ホイールベースは30mm延びた。Cd値は0.23と、エアロダイナミクス性能でも優れた数値を誇っている。

メカニズムは基本的に新型Aクラスに準じている。今回発表されたCLA250クーぺは最高出力225ps、最大トルク350Nmを発生する2L直列４気筒ターボに7速DCTの組み合わせだったが、シューティングブレークやディーゼルエンジン、４マティック、AMGモデルなど、今後多彩な展開が予想される。

そして最大の注目は最新版「MBUX」（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）インフォテインメントシステムが搭載されたことだろう。若いユーザーへのアピールという狙いもあったと思われるが、これこそがCESをワールドプレミアの舞台に選んだ理由であるはずだ。

最新版の「MBUX」は、音声認識機能がさらに向上し、複数の人間が同時に話しかけても「ハイ、メルセデス」と発してシステムを起動した乗員の命令に応答するようになり、また、複雑な質問を理解して応えることができるようになった。

また、手を伸ばすだけで照明をON/OFFできたり、手を近づけるだけで画面のメニューを操作できる「MBUXインテリアアシスト」も導入されている。気になる日本導入時期やモデルなど詳細は未定だ。