クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第22話「ハチロクたんは買わない客によく絡まれるようです」。今回の主人公はトレノでもレビンでもない、コンパクトFRクーペのトヨタ 86だ。漫画：鈴木秀吉
ウチクル!? 第22話 トヨタ 86「ハチロクたんは買わない客によく絡まれるようです」
トヨタ 86（2012年2月2日発表）
トヨタのラインアップで長らく不在だった、ライトウエイトなFRクーペとして登場。スバルとの共同開発によって誕生した直噴（D-4S）の水平対向エンジンを採用し、重心高460mmというスーパースポーツモデルに匹敵する低重心さを獲得している。いまでは中古市場のタマ数も多いので、比較的安価で手に入れられる“現行型”のスポーツカーとしても知られる。発表から7年が経過してフルモデルチェンジもウワサされているが、なかなか姿を現さない。
初期モデルのトヨタ 86 GT。2016年7月5日にビッグマイナーチェンジし、デザインも若干変更されている。
トヨタ 86 GT（6速MT） 主要諸元
●全長×全幅×全高＝4240×1775×1300mm
●ホイールベース＝2570mm
●車両重量＝1230kg
●エンジン＝FA20型 水平対向4気筒 DOHC
●排気量＝1998cc
●最高出力＝200ps/7000rpm
●最大トルク＝205Nm/6400-6600rpm
●トランスミッション＝6速MT
●駆動方式＝FR
●車両価格＝265万7143円（税抜・発表当時）
初期モデルのトヨタ 86 GT。2016年7月5日にビッグマイナーチェンジし、デザインも若干変更されている。
トヨタ86のFA20エンジンは7000rpmで最高出力を発生。メーターのレッドゾーンは7400rpm付近から始まる。
初期のトヨタ 86 GT リミテッド。2016年7月のビッグマイナーチェンジで、デザインも若干変更されている。
