国産車の巻き返しはあるのか!?
今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされたのは、国産車13モデル、輸入車22モデルの計35モデル。その中から60名の選考委員が第一次選考として10モデルを選んだ。
結果は下記のとおりだが、ここ数年、輸入車の勢いがある中、今回は国産車の6モデルが10ベストカーとなった。中でも注目はトヨタで、2モデルが選出されている。カローラ／カローラツーリングとRAV4だ。実はトヨタは昨年もカローラスポーツとクラウンの2モデルが10ベストカーに選出されている。このところの同社の“もっといいクルマづくり”の成果が出ていると言っていいだろう。
さらに軽自動車が3モデル入ったことも今回の特徴だ。ダイハツ、ニッサン／ミツビシ、ホンダの4メーカーによる3モデルだが、これからの日本車の勢力図を暗示している部分もありそうだ。
輸入車では一昨年、昨年と国産車を抑えてイヤーカーになったボルボは目立ったニューモデルがなく、今回は10ベストカーには選ばれなかった。選出されたのはBMWとメルセデス・ベンツの人気量販車が各1モデル、革新的EVのジャガー I-PACEと遊び心満載の本格オフローダーのジープ ラングラーとなっている。
さて、今後のスケジュールだが、11月26日に選考委員向けにこの10ベストカーの試乗会が富士スピードウェイで開催され、その後、イヤーカーを選ぶ投票を行う。そして12月6日の「2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」でイヤーカーと各部門賞などが発表されることになる。
2年連続でイヤーカーの栄冠は輸入車の頭上に輝いていたが、今年は国産車の巻き返しがなるのか。大いに注目されるところだ。
2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー
・ダイハツ タント／タントカスタム（ダイハツ工業株式会社）
・トヨタ カローラ／カローラツーリング（トヨタ自動車株式会社）
・トヨタ RAV4（トヨタ自動車株式会社）
・ニッサン デイズ ミツビシ eKクロス／eKワゴン（日産自動車株式会社／三菱自動車株式会社）
・ホンダ N-WGN／N-WGN Custom（本田技研工業株式会社）
・マツダ3（マツダ株式会社）
・BMW 3シリーズセダン（ビー・エム・ダブリュー株式会社）
・ジャガー I-PACE（ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社）
・ジープ ラングラー（FCAジャパン株式会社）
・メルセデス・ベンツ Aクラス／Aクラスセダン（メルセデス・ベンツ日本株式会社）
※順不同
