いまスーパーカーの世界が大変なことになっている。最高速は軽く250km／h以上、0→100km／h加速は5秒以下、価格2000万円超など当たり前。積み重ねてきたヘリテージも、上質であることへのこだわりもハンパではなく、しかもそうした世界がどんどん広がりを見せている。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介していこう。世界の自動車メーカーが目指していることの一部が見えてくるはず。第1回は「アストンマーティン DBX」だ。
驚くべきパフォーマンスと優雅さを併せ持つ
アストンマーティン初のSUVとして登場。DB11以降のモデルと同じく、アルミニウムボンデッド工法を用いたボディを採用。プラットフォームは既存モデルの発展型ではなく、DBXのために新設計された。
これらにより、SUVに必要とされる車内空間の広さ、高い強度と前54：後46という優れた前後重量配分、静粛性といったアストンマーティンに必要な基本性能を獲得している。
パワートレーンと足まわりなどは以前から協力関係にあるメルセデスAMGから供給を受けている。エンジンは最高出550ps、最大トルク700Nmを発生する4L V8ツインターボ。これに9速ATが組み合わされる。駆動方式は4WDで、エアサスペンション、アクティブアンチロールバーといった最新の電子制御デバイスも装備されている。
これらはオンロードでの快適な走りを提供するだけでなく、オフロードにおける高い悪路走破性にも寄与している。
どんな路面でもアストンマーティンらしい高いスタビリティと極上の乗り心地を実現。ウェールズに新設されたセントアサン工場で生産される。
アストンマーティン DBX
■2019年1月21日発表：2020年後半 日本導入予定
■車両価格：2299万5000円（DBX）
アストンマーティン DBX 主要諸元
●全長：5039mm
●全幅：1998mm
●全高：1680mm
●ホイールベース：3060mm
●車両重量：2245kg
●駆動方式：4WD
●エンジン：4L V8DOHCツインターボ
●最高出力：550ps／6500rpm
●最大トルク：700Nm／2200-5000rpm
●トランスミッション：9速AT
●0→100km／h加速：4.5秒
●0→200km／h加速：−
●最高速：291km／h
●燃費：7.0km／L（WLTP目標値）
