ボディサイズは全長4690×全幅1905mmとかなり堂々としたもの
新たに長期テスト車として導入されたのは、アルファロメオとして初めてとなるSUVモデル、ステルヴィオだ。グレードは、ローンチエディションの400台限定モデルとして設定されたファーストエディション（689万円）である。
ボディカラーは、重厚感を漂わせるストロンボリグレー（メタリック）で、インテリアカラーはブラック／レッドのコンビネーション。フェーストエディションでは標準装備となるプレミアムレザー仕上げのシートは、シート地／ステッチ色ともに鮮やかなレッドという艶（なま）めかしさだ。
シックな外観とは対照的に情熱的なエネルギーに満ちた印象のレッドインテリア。
そのパワートレーンだが、搭載するエンジンは、アルファロメオならではのマルチエア機構が採用された2L直4 SOHC 16バルブマルチエアターボで、その最高出力は206kW（280ps）／5250rpm、そして最大トルクは400Nm（40.8kgｍ）／2250rpmというパフォーマンスを発揮する。トランスミッションは8速ATで、これに「Q4」と呼ばれるオンデマンド式4WDシステムが組み合わされている。
ボディサイズは全長4690×全幅1905×全高1680mmという堂々たるもの。先代の長期テスト車、ジープコンパスリミテッドの全長4400×全幅1810×全高1640mmと比較してみると、すべての面でサイズアップしている。車重は1810kgで、これは先代コンパスの1600kgよりも210kg重い値だ。
そして、ウインターシーズンとなる時期だけに最初からピレリ製スタッドレスタイヤ、アイスアシンメトリコを装着した仕様としている。ちなみにファーストエディションの標準タイヤは255／45R20サイズだが、スタッドレスタイヤは235／60R18サイズ。これはディーラーでホイールとのセットで用意されているものだ。
これまでステルヴィオには、取材車として何度かファーストエディションモデルを試乗している。それなので、ある程度の面識はあったのだが、MMステルヴィオ号として実際に乗り始めてみると、いろいろとユニークな特徴を備えていることもわかってきた。次回から、本格的に稼働予定だ。（文：Motor Magazine編集部 香高和仁）
■第1回／2018年12月11日～12月19日（1カ月目）のデータ
・オドメーター：2689km
・走行距離：663km
・給油量：64.2L
・実燃費：10.3km／L
