第8位：日産 GT-R NISMO（2022年モデル：2021年4月14日発表）
レースからフィードバックされたノウハウを注入して創り上げられ、「究極のGT-R」と称されるGT-R ニスモ。2022年モデルの内外装は公開されたが、外寸やパワースペックなどは発表されていない。撮影車両は、2022年モデルの特別仕様車「Special edition（スペシャルエディション）」で、ボディカラーはニスモ専用新色の「ニスモ ステルスグレー」だ。
スペシャルエディションでは、ニスモ専用のカーボン製エンジンフード（NACAダクト付き）にクリア塗装を施している。さらにレイズ製の20インチ専用アルミ鍛造ホイールにはレッドリム加飾が施された。ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどには、高精度重量バランスエンジン部品を採用し、手組みの証として完成したエンジンに貼り付けられる「匠」のネームプレートも専用カラーとしている。
2022年モデルではパワーアップされるのではと思われていたV6ツインターボのパワーユニットは、従来型の2020年モデルから変わりはなかった。車両価格も、ノーマルのGT-R ニスモは2020年モデルから据え置かれている。
なお、GT-R ニスモは先行公開からの約3カ月間での予約注文の台数が300台以上に達し、予定していた販売台数を超えたため、オーダー受付は終了した。ちなみに、特別仕様車のスペシャルエディションが予約注文の99％を占めている。ボディカラーでは、GT-R ニスモ専用となる新色の「ニスモ ステルスグレー」を、約半数の予約受注者が選択しているという。
■日産 GT-R NISMO スペシャルエディション 主要諸元
●全長×全幅×全高：4690×1895×1370mm
●ホイールベース：2780mm
●車両重量：1720kg
●エンジン種類：V6 DOHCツインターボ
●排気量：3799cc
●最高出力：441kW（600ps）／6800rpm
●最大トルク：652Nm（66.5kgm）／3600-5600rpm
●トランスミッション：6速DCT
●駆動方式：フロント縦置きトランスアクスル4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム・74L
●タイヤ：前255／40ZRF20、後285／35ZRF20
●車両価格（税込）：2464万円
