MINIクロスオーバーの買取価格を公開！ 高額査定を得るためのポイントについて

輸入車の中でも人気が高く、唯一無二のデザインからファンも多いMINIクロスオーバーは、リセールバリューが高いことで知られています。しかし売却時に努力をすれば、さらに高値での売却も可能です。ここでは実勢買取価格を公開し、高く売却するポイントをお伝えします。

MINIでは初となる本格SUVとして登場したMINIクロスオーバー。独自の世界観で多くのファンを獲得しています。

すでに2代目が現行モデルとなるMINIクロスオーバーですが、中古車市場では初代も今なお人気で、高額で査定されることが十分に考えられます。

もちろん高値を引き出すには、査定前に内外装のクリーニングが必要になりますし、査定する業者選びも重要です。

この記事では、楽天Car車買取からの情報提供を受け、MINIクロスオーバーの実勢買取価格を公開し、買取業者の選び方と高く買取してもらうポイントをお伝えします。

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MINIクロスオーバーの買取価格データを公開！

初代〜2代目が登場しているMINIクロスオーバーですが、その実勢買取価格を見ていきましょう。

初代MINIクロスオーバーの買取データ

初代MINIクロスオーバーは、2011年に発売されたMINI初のSUVで、コンパクトボディでありながら十分な積載量を持つことから、今も中古車市場で人気が高いクルマです。

気になる実勢買取価格は以下の通りです。

※情報提供：楽天Car車買取

初代MINIクロスオーバーは、どのグレードでもそれほど買取価格に開きがありませんが、程度により価格が大きく違うことは2014年モデルの実績を見るとわかります。

また、2014年にマイナーチェンジが行われた影響からか、買取価格もその前後を境にかなり良い金額になっています。

マイナーチェンジでは、フロントデザインの変更やディーゼルエンジン搭載モデルの追加があったほか、様々な改良が加えられました。後期型が人気なのは、デザインが理由でしょう。

とはいえ、すでに2代目のMINIクロスオーバーが登場しているので、買取価格の下降は進むと予測されますので、売るなら早めに行動したほうが良いでしょう。

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2代目MINIクロスオーバーの買取データ

2017年2月にフルモデルチェンジを行い2代目が登場します。初代よりひと回り大きくなって登場しましたが、コンパクトSUVとして国内の狭い路地でも難なく走行できる大きさで、初代に引き続き中古車市場で人気が高いモデルです。

気になる実勢買取価格は以下の通りです。

※情報提供：楽天Car車買取

2代目MINIクロスオーバーは、グレード順で買取価格も高くなっています。驚くべきは、ALL4（4WD）モデルの2020年式が驚異の高額査定を出していることです。

ほかのモデルも新車価格の半値以上で買取されているので、かなりリセールバリューが良いクルマと言えるでしょう。中古市場でも人気があるモデルなので、買取はかなり良い金額になっています。

現在は新車納期が遅れており、MINIクロスオーバーも例外ではありません。できるだけ早く入手したい場合は、程度が良い中古車を選ぶ傾向が強いです。そのため、高年式や程度が良いクルマほど買取価格が高くなっていると予想できます。

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MINIクロスオーバーの中でも高額査定で期待できるモデルやグレードは？

MINIクロスオーバーには様々なグレードや装備が用意されており、クルマの仕様の違いで買取も大きく異なります。

中古車市場では、新車購入時の人気と若干異なる部分もありますが、主に以下の5つのグレードや装備が買取で期待が持てるでしょう。

①4WDのクーパーDクロスオーバーALL4が人気

本格的に悪路走行もこなせるMINIクロスオーバーは、4WDモデルが人気です。特にディーゼルエンジン搭載のクーパーD クロスオーバーALL4は、新車価格も抑えられていたため、中古車価格も比較的購入しやすいことから人気で、買取に積極的なお店も多いでしょう。

4WDモデルが人気の理由は様々ですが、今までのMINIにはなかった走破性は大きな要素で、人気を集めています。

また、通常の4WDは前輪と後輪に駆動力を伝えて走行するのに対し、ALL4は電磁クラッチにより前後のトルク配分を適正に変えて走行できるので、普段はFFで走行し、いざとなったら4WDに切り替わる仕様になっています。

一般的に4WDは、FFより燃費性能で劣ることも多いですが、MINIクーパーD クロスオーバーALL4は、FFモデルのMINIクーパーDクロスオーバーと燃費性能が変わらないことも人気を集めている要因です。

②ジョンクーパーワークス クロスオーバーは希少

MINIのラインナップにスポーツモデルとしてジョンクーパーワークス（JCW）がありますが、MINIクーパークロスオーバーにもラインアップされ、買取では高額査定が期待できます。

ジョンクーパーワークスは、メーカーのチューニングを受けたスペシャルモデルです。専用のエアロパーツや内装だけでなく、パワーアップされたエンジンや足回りにより、他のMINIクロスオーバーとひと味違った走行性能が楽しめます。

流通量が少ないため中古車価格はかなり高額で推移しており、程度が良いと新車価格を上回る個体もあることから、買取は他のグレードに比べて有利でしょう。

③型落ちとなったクーパーSクロスオーバーも期待大

MINIクロスオーバーは、ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン／PHEVとパワートレーンをラインナップしていますが、実は現行モデルにガソリンエンジンを搭載した「クーパーS クロスオーバー」は2020年を最後にラインナップから外れてしまいました。そのため、初期モデルのクーパーS クロスオーバーは高額査定を引き出せる可能性があります。

現在、ガソリンエンジン搭載モデルを選ぼうとすると、ジョンクーパーワークスとエントリーモデルのバッキンガムだけです。

もしガソリンモデルのクーパーS クロスオーバーを購入するとなると、中古車しか選ぶ方法がありません。希少とまではいきませんが、探すユーザーがいることから買取は期待できます。

④ディーゼルエンジンの個体

MINIクロスオーバーに用意されているパワートレーンは、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、そしてPHEVの3タイプで、一番人気はディーゼルエンジン搭載モデルです。

初代では、2011年から2014年8月までは全グレードにガソリンエンジンでしたが、2014年9月にディーゼルエンジン搭載モデルが投入されました。最高出力こそガソリンエンジンに及ばないものの、最大トルクは太くランニングコストに優れるという特徴を持っています。

初代前期のラインアップにあったMINIクーパーSクロスオーバーを凌ぐ太いトルクが低速から湧き上がり、街乗りもしやすく中古車市場で人気が高くなっています。

2代目になると、ガソリン車・PHEVをラインナップしますが、ディーゼルエンジン搭載モデルが主軸になった印象です。燃費性能を見るとカタログ値ではディーゼルのほうが良く、燃料費を考慮するユーザーにとってもディーゼルエンジンモデルを中古車で選ぶ要因になっています。

PHEVは、自宅に充電設備がないと恩恵を100%受けられないこともあり、クルマの取り扱いやすさでディーゼルに軍配が上がることも中古車市場で人気がある理由です。

また、クリーンディーゼルエンジンは振動も音も少なく、高回転でもガソリンエンジンモデルと遜色ない静かさであることも支持される理由です。このようなことから、買取でも中古車市場でのディーゼルエンジンの需要の高さから、高額査定に期待が高まります。

⑤定番カラーよりポップなカラーの個体

一般的に、クルマの人気ボディカラーは白系と黒系ですが、MINIクロスオーバーは、MINIのかわいらしさを強調できるカラフルなボディカラーが人気です。

MINIらしさをアピールできるカラーとして、ルーフとボンネットのストライプをホワイトにしてシルバーのホイールを選択したタイプや、ルーフとボンネットストライプをブラックにしたスポーティさを前面に出したタイプが、買取で期待が持てます。

MINIクロスオーバーは、単色のボディカラーも中古車市場で人気があります。しかしオプションでカスタムカラーを装備すると、さらに買取の期待値が上がります。

ルーフ、ドアミラー、ボンネットストライプをホワイトもしくはブラックにカスタマイズした個体は、中古車として人気が高いことから買取に期待が持てます。

カラーをカスタムできる3カ所はすべて同色にできるだけでなく、異なった組み合わせも可能です。ボンネットストライプだけ取り付けた場合もかなり期待できます。

ボンネットストライプは、オプションで選べるデザインやカラーが決まっているので、オーダーカラーで製作して取り付けている個体もあります。しかしボンネットストライプに人気があるとはいえ、純正同等のクオリティでなければ期待できないでしょう。

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MINIクロスオーバーはどのような買取店に出すべきなのか？

MINIクロスオーバーは、買取業者によって買取価格がかなり異なるので、買取業者を選ぶ必要があります。以下の4つのポイントを押さえて業者を選べば、買取査定の期待値が上がるでしょう。

①輸入車専門買取が有利

MINIはBMWグループであることから、クラシックミニと区別するために近代モデルをBMW MINIと呼称することもあります。もちろん輸入車ですから、MINIクロスオーバーを買取に出すなら輸入車専門買取が有利です。

一般中古車買取でも取り扱っていますが、クルマの特性上どこまで正確に査定できるかは査定士の知識に左右される傾向があります。これまでに査定した経験が乏しければ知識が不足していることも考えられ、買取後の想定外の故障を敬遠して査定額を安くすることが考えられるでしょう。

輸入車とひとことで言っても、数多くの国と地域、ブランドがあるため、MINIの買取実績が豊富な業者を探しましょう。

買取業者は、国産車をメインとしながらも様々なクルマを買取する業者と、クルマの種類に応じた買取をする業者の2種類に大きく分けられます。MINIクロスオーバーは、BMW MINIを専門に買い取る業者であれば高値が期待できます。

専門業者の強みは、そのクルマについてすべてを把握していることです。特に輸入車であるMINIクロスオーバーは、グレード構成が多いことやオプションによってクルマの価値が大きく変わるので、専門知識が豊富な業者でなければ高値は厳しいでしょう。

また、ミニ（MINI）にはBMC（ブリテッシュ・モーター・コレクション）時代のローバーミニ（クラシックミニ）を専門に扱う業者があります。しかし、MINIクロスオーバーはBMW MINIです。クラシックミニを扱う業者の場合は、BMW MINIも扱っていなければ高値は難しいでしょう。

②社外パーツもしっかり評価する買取店がおすすめ

MINIクロスオーバーを社外パーツで自分好みにカスタムしている場合は、社外パーツも適正に査定できる買取業者を選ばないとMINIクロスオーバーを高く買取しません。

社外パーツにも様々なメーカーがありますが、エアロパーツや車高調でドレスアップするカスタムと、走りを高めるチューニングの2種類があります。社外パーツを評価できる買取業者なら、どのようなカスタムも適正に査定できるでしょう。

ただしマイナーなパーツメーカーであったり、取り付け方が雑だったりする場合は、カスタム車を適正に査定できる業者であってもマイナス査定を取る場合があります。

③趣味性の高いクルマに強い業者もアリ

MINIクロスオーバーは誰もが購入する個体ではありません。趣味嗜好に合った方が購入するクルマなので、趣味性の高いクルマを買取している業者で査定しましょう。

BMWジャパンが販売するMINIクロスオーバーですが、独特の雰囲気とスタイルから、一般中古車店での販売は、あまり見かけられません。その理由は、専門知識が必要なことのほかに、購入層も限られてくるからです。

MINIに魅力を感じているのは、かつてのクラシックミニに憧れていた50代以上の世代が多いと言われています。一方、MINIクロスオーバーを選ぶ人は国産車ではなく輸入車を、そして個性的なモデルを選びたいという意思がはっきりしているでしょう。

またMINIクロスオーバーは、装備されるオプションによりクルマの個性が大きく変わり、国産車にはない独特の雰囲気を味わえることも中古車市場で人気です。その魅力を余すことなく伝えられる中古車店や買取専門店であれば、高値で買取してもらえるでしょう。

④買い替えで下取査定するときは買取業者でも査定する

買い替えの場合、下取査定のみで完結するケースが多いですが、できるだけ買取業者でも査定してみましょう。

昨今の半導体不足やウクライナ戦争などによる新車供給不足から、ディーラーでもMINIクロスオーバーの下取りはかなり良い金額になっていると言われています。

しかし、下取は次に購入するクルマの納期に合わせて下取価格を決めるので、現時点での売却価格より低めになることがほとんどです。

その反面、買取業者の査定は現在の相場での買取価格を算出するため、査定額はかなり有利になる場合が多いでしょう。

買い替えの場合、ディーラーで購入と売却が同時にできるので、手間もかからず便利なことから利用したくなるのもよくわかります。また値引きと絡めるので、かなり有利になることもあり、下取は査定比較に有効になる場合も多いでしょう。

そこで、できるだけ多くの買取業者で査定して、その中の一番高い査定額と下取査定価格を新車見積もりと比較してみましょう。そうすることで、より高くお得に売却できる方法が見つかります。

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高額査定を引き出すポイント

MINIクロスオーバーは輸入車の中でもリセールバリューが高いクルマなので、買取査定はかなり良い金額が提示されるでしょう。

とはいえ高額査定を引き出すには、ある程度オーナーも努力が必要です。なかでも以下の6つを実践すれば、かなりお得に売却できるでしょう。

①できるだけ多くの買取業者で査定する

クルマの買取業者は数多くあり、全ての業者が同じ買取価格を提示しません。MINIクロスオーバーの買取は、できるだけ多くの買取業者で査定しましょう。

MINIクロスオーバーを買取査定するには、一般中古車買取、輸入車専門買取、BMW MINI専門買取などがあります。全ての業者で査定したほうが、より多くの査定額を提示してもらえます。

もちろん、専門店より一般中古車買取のほうが高値になる場合もあります。これは、そのときのタイミングが関係しており、欲しい顧客がいる業者ほど高く買取するからです。

また、流通ルートもそれぞれの業者で異なるため、買い取った先での売却価格が異なることから、買取価格も変わってきます。

このようなことから、できるだけ多くの買取業者で査定して、それぞれの査定額を比較検討して査定交渉すれば高値を引き出せるでしょう。

②売ると決めたらできるだけ早く行動する

リセールバリューが高いMINIクロスオーバーも、時間経過によって古くなり走行距離も多くなるので、早めに買取査定したほうが高く売却できます。

売ると決めているのに先延ばしにしていると、クルマの価値はどんどん下がる恐れがあります。

また年式もそうですが、走行距離が伸びるとかなり査定ではマイナスに響きます。例えば、3万kmと2万8000kmのMINIクロスオーバーがあった場合、選ぶとすればほとんどの方が2万8000kmを選ぶでしょう。

つまり、多くの方は少しでも走行距離が少ないほうを選ぶ習性があるので、買取も走行距離が少ないほうが高値につながりやすいです。

また、売ろうと思っているのに先延ばしにしていてクルマに不具合が発生すると、その時点で査定額は大幅にダウンする可能性もあるでしょう。

クルマは機械ですから、絶対に故障しないとは言い切れません。また、事故などのリスクも先延ばしにするほど高くなります。様々なリスクを抑えるためにも、売ろうと決めたらできるだけ早く買取に出すことが理想的です。

③内外装のクリーニングは丁寧に

査定士は第一印象を大切にするので、内外装が磨き込まれたMINIクロスオーバーなら、買取価格は有利に働きます。

逆に、汚れた状態や私物が散乱していると、クルマに対する愛着があったのか疑問に思う査定士もいるため、査定では不利になる場合があります。

査定士は、買取後に売却する相手や業者に視点を置いて査定しており、中古車店で店頭に並べるなら、どれだけ見栄えするかを考えています。

このほか、汚れの下に隠れているリスクを考慮したマイナス査定も防げるので、クルマは綺麗にしてから査定に出しましょう。

MINIクロスオーバーは高級車なので、それに見合うよう外装をピカピカに磨き上げてから査定しましょう。

通常の洗車より丁寧に、細かい部分も綺麗に汚れを落とします。ボディはワックスをかけて艶を出して上げましょう。また、ワックスには洗車傷を目立たなくする特徴もあるので、濃色車ほどピカピカに綺麗になります。

最近では、コーティングを施工している場合も増えてきました。査定前にメンテナンス剤を使用して、コーティングの機能回復をしておくと効果的です。

このほか、MINIクロスオーバーにはメッキパーツや未塗装樹脂が多く使用されています。どちらも専用のケミカルを使用して新品のようにピカピカにすると見た目の印象が変わり、査定でプラスに働きます。

内装のクリーニングは、常日頃から掃除機がけや拭き掃除をしていることでしょう。しかし長くクルマを使用していると、車内には生活臭が染みついています。査定前には、この臭い除去を重点としたクリーニングをしましょう。

臭いの原因は汚れです。車内を隅々まで拭き掃除して綺麗にしましょう。特に忘れがちなのが天井の拭き掃除です。天井は静電気で汚れを吸い寄せて意外に汚くなっています。水を含ませた雑巾を硬く絞り綺麗に拭き掃除すると効果的です。

ラゲッジルーム内も綺麗に拭き掃除しましょう。特にキャンプなどのアウトドアで使用頻度が高いと、内装のトリム類が汚れているので、くまなく拭き掃除を行なっておきましょう。

車内に載せてある私物もできるだけ降ろしてから査定しましょう。間違ってもたくさんの荷物を載せた状態で査定しないように。荷物がたくさんあると査定で邪魔となり、査定士によっては降ろす作業をせずに査定額を低く設定して提示する場合もあるため要注意です。

④できるかぎり純正に戻す

クルマの中古車販売は純正状態が基本なので、買取相場も純正状態を基本とした算出方法になっています。そのため社外パーツを取り付けているなら、できるだけ純正に戻してから査定しましょう。

多くの方が取り入れるカスタム方法にアルミホイールの交換があります。社外アルミホイールは非常に多くのデザインがあり、好みで装着するとオーナーの満足度は高いですが、買取では純正アルミホイールに価値があるので、たかがアルミホイールと判断せず純正に戻しましょう。

非常に多くのカスタムをしていると、業者で純正に戻す費用が高くなります。そういう場合は、純正部品を用意してクルマと一緒に査定するのも一つの方法です。そうすることで、純正パーツがないよりは条件良く査定してもらえます。

⑤故障していても修理しない

最近のクルマは故障が少なくなったとはいえ、長く使用していると故障は避けられません。また、輸入車は製作国との気候の違いから、思わぬ故障が発生するケースもあります。しかし、輸入車ゆえに修理費用も高額になりがちですので、何もしないのが得策です。

MINIクロスオーバーでトラブルになりやすいのは樹脂部分やゴムパッキンの劣化と言われます。これらのパーツが劣化していると雨漏りなどの原因になりますが、何もしないで買取査定に出しましょう。

また、SUVであるMINIクロスオーバーは、雪道走行も多く下回りにサビが発生している場合があります。しかしサビ落としをすると、かなりの費用が掛かってしまいます。

様々な不具合における修理費用は、買取査定でマイナスを取られるよりかなりの高額になります。些細な故障でも何もせずに、査定士に故障していることを告げるだけにとどめておきましょう。

⑥整備記録簿を用意しておく

クルマには整備記録簿が搭載されていますから、査定時には時系列で整備記録簿を準備しておきましょう。

整備記録簿には、新車から査定時までのクルマのメンテナンス記録が記載されています。査定時に、今後のクルマのメンテナンスを考慮した査定額を算出できるため、非常に重要な書類です。

整備記録簿は、車検を受ければ必ず発行されますし、修理やメンテナンスをしても整備記録簿に状況が記載されます。また、新車納車してから1カ月後には新車無料点検も行われるので、どの個体にもにも整備記録簿が存在します。

そこで、査定することを決めたら、車検証入れを確認して新車から査定時までの整備記録簿があるか確認しましょう。

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MINIクロスオーバーの買取でよくある質問

Q.ローンが残っていますが買取はできますか。

A.基本的に買取価格で残債を整理できるので買取業者に相談してみましょう。ローンの手続きは面倒ですが全て代行する業者がほとんどですから、ローンがあっても問題ありません。

Q.査定時に用意する書類はありますか。

A.査定だけなら車検証があればできます。ただし、さらに良い査定額を出したいなら整備記録簿や保証書、そして取扱説明書も準備しておきましょう。

まとめ

中古車市場でも人気があるMINIクロスオーバーは、高値買取が期待される車種の1台です。ただし高額査定を引き出すには、専門知識が豊富な買取業者での査定が条件であるほか、できるだけ多くの買取業者で査定して比較検討することです。

人気があるMINIクロスオーバーも、時間経過によって買取額は下落します。売ろうと思ったときが一番高値であることを忘れずに、早めに行動するようにしましょう。

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