メルセデスAMG GLC
日本では2023年3月に新型GLCが登場したばかりだが、本国ではAMGモデルがいち早くデビュー。2L直4ガソリンターボエンジン+MHEVを搭載し最高出力421ps、最大トルク500Nmを発生する「43」のほか、2L直4ガソリンターボエンジン+PHEVを搭載しシステム最高出力680ps、システム最大トルク1020Nmを発生する「63」の2つを設定。
日本では2023年3月に新型GLCが登場したばかりだが、本国ではAMGモデルがいち早くデビュー。2L直4ガソリンターボエンジン+MHEVを搭載し最高出力421ps、最大トルク500Nmを発生する「43」のほか、2L直4ガソリンターボエンジン+PHEVを搭載しシステム最高出力680ps、システム最大トルク1020Nmを発生する「63」の2つを設定。