マクラーレン GT【1分で読める輸入車解説／2023年版】

極上のスポーツツアラー

従来は「スポーツ」「スーパー」「アルティメット」の3シリーズに分類されたマクラーレンのロードカーだが、新世代の「GT」はそれらから独立したモデルに位置づけられている。

従来モデルのシンプルで穏やかな造形をベースとしながらも、スパルタン一辺倒ではなく、グランドツアラーとしての落ち着き感、ゆとり感のあるものとし、佇まいはより流麗でエレガントになった。

メカニズムは「スポーツ」シリーズに準ずるもので、リアミッドに搭載するエンジンは4L V8ツインターボ。最高出力は620psに抑えられるが、最大トルク630Nmの95％を3000rpmから7250rpmの広い領域で発生することで、より優れたドライバビリティを実現した。

グランドツアラーとスーパースポーツの魅力を兼ね備え、長距離を淡々と走ってもドライバーを飽きさせない高性能ぶりは、いかにもマクラーレンらしい。

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マクラーレン ファミリー初、真のグランドツアラー「マクラーレン GT」が新登場 - Webモーターマガジン

マクラーレン・オートモーティブは、今までにないニューモデル「マクラーレン GT」を発表した。日本での価格は未定だが現在注文を受け付け中で、デリバリーは2019年末からの予定だ。

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マクラーレン GT 主要諸元

全長：4685mm
全幅：1925mm
全高：1215mm
ホイールベース：2675mm
車両重量：1530kg
エンジン：4L V8ツインターボ
駆動方式：MR
トランスミッション：7速DCT
乗車定員：2名

マクラーレン GT3

【海外試乗】マクラーレンGTは速さ、実用性、快適性が三位一体となったスーパーカー - Webモーターマガジン

南フランスでマクラーレンの最新モデル「GT」に乗り、それが狙いどおりに 「マクラーレン第4のシリーズ」に仕上がっているのを確かめることができた。（Motor Magazine 2019年11月号より）

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マクラーレンGTが装備内容を変更、わずかな車両価格のアップで魅力は大幅に向上 - Webモーターマガジン

2020年8月4日、マクラーレンオートモーティブはマクラーレンGTの一部オプションの無償化と3年間のメンテナンスフリーパック導入を発表した。これにより車両価格が改定されているが、その内容は魅力的なものになっている。なお、この変更は8月1日から適用されている。
魅力的なオプションが無償で付与されて価格アップはわずか50万円
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