フロアマット、ラゲッジカバー、ドラレコを装備して、ベースより5万円安い！？
フィアット500Xは、日本をはじめ世界で絶大な人気を誇るフィアット 500（チンクエチェント）からインスパイアされて誕生したコンパクトSUV。初代となる現行型は2015年から販売されている。
メカニズムは走りで定評のあるジープ レネゲードと共有。パワートレーンは最高出力151ps、最大トルク270Nmを発生する1.3Lガソリンターボエンジンに6速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせる。またその一方で、ひと目で「500」ファミリーとわかる愛らしいデザイン、利便性の高い4ドアボディ、優れた積載性やユーティリティを兼ね備えることから、発売以来9年が経つがいまなお根強い人気となっている。
今回登場した限定車「500X スポーツ+」は、カタログモデルの500X スポーツをベースに、専用バッジ、オリジナルプレミアムフロアマット、フィアットのキャラクター「TOPO」のロゴ入りラゲッジフルカバー、純正ドライブレコーダーを特別装備したモデル。
特別な限定車であることを示すオリジナルバッジ。500Xがデビューした2015年が刻印されている。
限定車「500X Sport+」専用デザインのオリジナルプレミアムフロアマット。
フィアットオリジナルキャラクター「TOPO」のイラストが入ったラゲッジフルカバー。
フィアット純正ドライブレコーダー。フロント+リアセット。
しかもそれでいて、車両価格はベースの500X スポーツよりも5万円低い430万円と、信じられないくらいお買い得になっている。
ただし台数は77台と希少で、ボディカラーは人気のジェラートホワイト（34台）、ファッショングレー（30台）、パッションレッド（13台）の3色が用意される。
限定車「フィアット 500X スポーツ+」 主要諸元
●全長×全幅×全高：4295×1795×1610mm
●ホイールベース：2570mm
●車両重量：1410kg
●エンジン：直4 マルチエアターボ
●総排気量：1331cc
●最高出力：111kW（151ps）／5500rpm
●最大トルク：270Nm／1850rpm
●トランスミッション：6速DCT
●駆動方式：FF
●燃料・タンク容量：プレミアム・48L
●WLTCモード燃費：13.4km／L
●タイヤサイズ：225／45R18
●車両価格（税込）：430万円
なお、6月22日（土）〜 23日（日）には、限定車「フィアット 500X スポーツ+」 の発売を記念し、デビューフェアが開催される予定で、特設サイトより申し込みの上、フィアット正規ディーラーに来場すると「フィアットオリジナル 傘」がプレゼントされる。
