フォルクスワーゲン Tロック【1分で読める輸入車解説／2025年版】

2L直4ディーゼルターボモデルに4モーションを設定

日本市場でSUV展開に出遅れ感のあったフォルクスワーゲンが、Tクロスに続いて、2020年7月に投入したコンパクトSUV。Tクロスとティグアンの中間という扱いやすいサイズでたちまち人気モデルとなり、2023年にはTクロスに代わり輸入車SUV年間登録台数ナンバー1を獲得している。

デビュー当時は2L直4ディーゼルターボのみのラインナップだったが、2021年5月に1.5L直4ターボエンジンを設定。さらに2022年7月のマイナーチェンジで、300ps／400Nmを発生する2L直4ターボエンジンに7速DCTと4モーション（4WD）を組み合わせ、0→100km／h加速4.9秒を誇る高性能版「Tロック R」を追加。ベースモデルは内外装を刷新して質感の向上が図られた。

2025年1月には、2L直4ディーゼルターボモデルに待望の4モーションを設定。トルクフルで経済性の高いディーゼルエンジンと悪天候でも安定した走行を実現する4輪駆動システムの組み合わせが注目を集めている。

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フォルクスワーゲン Tロック 主要諸元

全長：4240〜4250mm
全幅：1825mm
全高：1570〜1590mm
ホイールベース：2590mm
車両重量：1320〜1540kg
エンジン：1.5L直4ターボ／2L直4ターボ／2L直4ディーゼルターボ
駆動方式：FF／4WD
トランスミッション：7速DCT
乗車定員：5名

フォルクスワーゲン Tロック6

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