フォルクスワーゲン

ポロ／Tロック／Tクロス、成熟進むフォルクスワーゲンのコンパクトカジュアルの共通点

2018年3月フルモデルチェンジのポロに始まり、ブランニューモデルとして追加されたTクロス（2019年11月）とTロック（2020年7月）、近年エントリークラスのコンパクトカーラインナップを充実させつつあるフォルクスワーゲン。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンポロTクロスTロックTSITDI試乗月刊MotorMagazine新車SUV

フォルクスワーゲン アルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える

2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークRファストバックDCC4モーション

フォルクスワーゲン「ティグアンR」の熱く過激な320psと、冷静なトルクベクタリングの相性

ベストセラー SUVであるティグアンがマイナーチェンジした。特に注目なのが「ティグアンR」。大パワーエンジンと先進の駆動系がもたらすその走りは、もはや「スーパー SUV」と呼べるものだ。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンSUVティグアンRRパフォーマンストルクベクタリングDCC月刊MotorMagazineCARティグアンR4WD

新型ゴルフ ベストバイは1.0Lか1.5Lか、悩める貴方が選ぶべき一台を紹介！

ゴルフ8はグレード体系を一新。併せてグレード間の標準装備差は大幅に縮小された。そこで悩ましいのは1.0L車にするか、はたまた1.5LのeTSIスタイルを選ぶかという問題だ。もちろん究極の選択としてeTSI Rラインもある。（Motor Magazine2021年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARフォルクスワーゲンゴルフアクティブベーシックアクティブスタイルRライン

フォルクスワーゲン ゴルフ8の「ヴァリアント」が登場。デジタル化、電動化、ADAS（先進運転支援）が格段に進化

2021年7月28日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは新型ゴルフのハッチバックに続きステーションワゴンタイプの新型「ゴルフヴァリアント」を発表。約8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTSIeTSIMHEVゴルフヴァリアントマイルドハイブリッドCAR

フォルクスワーゲン パサートとティグアンが「ビッグチェンジ」で実現した理想。なんでこんなに真面目に走れるのか

フォルクスワーゲンの新型ゴルフ8の日本導入に先立って、パサートとティグアンへのマイナーチェンジが実施されている。本国での変更から時間を経ていることもあり、その進化は「ビッグチェンジ」と呼びたいほどの熟成ぶりだった。（Motor Magazine2021年8月号より）
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フォルクスワーゲンパサートヴァリアントティグアンTSITDIR試乗月刊MotorMagazineCAR

新型フォルクスワーゲン ゴルフの「デジタル化」。トラベルアシストやデジタルコックピットプロの使い勝手とは

新型ゴルフは新しい時代の象徴として生みだされた。だからこそADASやインターフェイスもまた新時代をしっかり実感させるための斬新なアプローチを見せる。それこそがまさに、新型ゴルフを選ぶ醍醐味と言えるかもしれない。（Motor Magazine2021年8月号より）
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フォルクスワーゲンゴルフトラベルアシストADASACC月刊MotorMagazine試乗CAR新型ゴルフゴルフ8

新型フォルクスワーゲン ゴルフが巻き起こす議論。そして「巨人」ゆえの宿命とは

長く待ちわびた新型フォルクスワーゲン ゴルフとの邂逅は、なかなかに幸せな時間となった。そこには確かにゴルフらしさという伝統が息づく。そして同時に「らしくない」部分も生まれている。8代目に対する評価は、その微妙な「競演」をどう受け止めるか、にかかっていた。（Motor Magazine2021年8月号より）
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フォルクスワーゲンゴルフ試乗eTSI48Vマイルドハイブリッド新型ゴルフゴルフ8月刊MotorMagazineCAR

懐かしの名車「ワーゲンバス」のキャンピングカーをレゴで再現！

レゴジャパンは、テント付きのポップトップルーフを装備して、夏の旅行を想起させる「レゴ フォルクスワーゲン タイプ2 バス キャンピングカー」を2021年8月1日より発売する。
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フォルクスワーゲンバスタイプ2レゴニュースキャンピングカーワーゲンバスレトロCARLEGO

新型アルテオンにワゴンの「シューティングブレーク」追加。大幅改良で全グレードにDCCを標準化

2021年7月13日、フォルクスワーゲングループジャパンは、マイナーチェンジを施されたフラッグシップモデル「アルテオン」を発表。従来からの「ファストバック」に新たにワゴンフォルムの「シューティングブレーク」が加わり、同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークファストバックワゴンニュースTSIフラッグシップADASCAR

フォルクスワーゲン ティグアンRやアルテオン シューティングブレークなど待望熱望の新型たち【輸入車事情2021-2022】

欧州発表から1年半、いよいよフォルクスワーゲンの新型ゴルフが日本上陸を果たした。よりスポーティな仕様GTIやR、ワゴンのヴァリアント、SUVのオールトラックなど、その多様性にも期待大だ。（Motor Magazine2021年7月号より）
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フォルクスワーゲンゴルフティグアンCAR月刊MotorMagazine新車GTIID.アルテオンパサート

【試乗】パサートR36とゴルフR32、Rモデルがフォルクスワーゲンらしさを失うことなどない【10年ひと昔の新車】

2008年秋にパサートヴァリアントR36が日本に上陸し、ゴルフR32とあわせて、あらためてフォルクスワーゲンの走りの象徴とも言うべき「Rモデル」に大きな注目が集まった。そこで早速、Motor Magazine誌でもフォルクスワーゲン特集の中で、この2台の試乗テストをとおしてフォルクスワーゲンの目指す走りについて考察している。ここではその興味深いレポートを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフR32パサートヴァリアント R36RモデルVWインディビデュアル社
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