首都高速道路は、2026年4月の渋滞予測カレンダーを発表した。これによるとゴールデンウイークが始まる前、4月の下旬あたりから渋滞が多くなると予測されるものの、年度末だった3月よりは渋滞は少ないようだ。(タイトル写真はイメージです)

渋滞は少なそうだが通行止めや車線規制工事の実施予定は多い

首都高速道路が発表した、2026年4月の渋滞予測カレンダーは以下のとおりだ。

画像: 首都高速が発表した、2026年4月の渋滞予測カレンダー。

首都高速が発表した、2026年4月の渋滞予測カレンダー。

年度末の3月に比べると、新年度にあたる4月前半の渋滞は比較的少ない状態で推移しそうだ。「多い」と予想されているのは3日間、「やや多い」は6日間と日数だけで見ると少ないのだが、4月後半に集中している。ゴールデンウイークが始まる前から徐々に渋滞が増えていきそうだ。とはいえ、「特に多い」や「非常に多い」と予想されている日はない。ゴールデンウイーク前後の渋滞予測に関しては、あらためて紹介する予定だ。

混雑の影響により迂回が推奨される、または通行止め・車線規制工事の実施予定は、以下のとおりだ。交通が集中する年度末の3月に工事を実施しなかった関係で、4月は多く予定されている。

ふ●4月5日(日)6時〜翌朝6時
 高速中央環状線(内回り)堀切→小菅付近:左車線規制
●4月5日(日)12時〜翌朝6時
 高速都心環状線(内回り・外回り)芝公園付近:右車線規制
 ※一ノ橋JCT 2号目黒線(上り)→都心環状線(内回り)・飯倉入口(内回り)も利用不可
●4月6日(月)20時〜翌朝6時
 小松川JCT(7号小松川線<上り>→中央環状線<内回り>):通行止め
 ※中環小松川入口(内回り)も利用不可
●4月11日(土)22時〜翌朝5時
 板橋JCT(中央環状線<内回り>→5号池袋線<下り>):通行止め
 ※滝野川入口(内回り)も21時から翌朝5時まで利用不可
●4月12日(日)6時〜翌朝6時
 高速中央環状線(内回り)堀切→小菅付近:左車線規制
●4月12日(日)12時〜翌朝6時
 高速都心環状線(内回り・外回り)芝公園付近:右車線規制
 ※一ノ橋JCT 2号目黒線(上り)→都心環状線(内回り)・飯倉入口(内回り)も利用不可
●4月19日(日)6時〜翌朝6時
 高速中央環状線(内回り)堀切→小菅付近:左車線規制
●4月19日(日)12時〜翌朝6時
 高速都心環状線(内回り)芝公園付近:左車線規制
 ※一ノ橋JCT 2号目黒線(上り)→都心環状線(内回り)・飯倉入口(内回り)も利用不可

画像: 首都高速では、2026年春には90カ所がETC専用入口になる予定だ。(写真はイメージです)

首都高速では、2026年春には90カ所がETC専用入口になる予定だ。(写真はイメージです)

また、首都高速では入口のETC専用化を進めている。2026年春には、90カ所がETC専用入口になる予定だ。その工事に伴って、通行止めとなっている出入口があるので注意したい。

なお、首都高速の渋滞予想カレンダーは、過去の統計データを用いて各日の渋滞状況を予測したもので、天候・交通事故・故障車・工事等の影響は反映されていない。首都高速を利用する際は道路交通情報サイト「mew-ti(ミューティー)」で交通状況を確認して欲しい。

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