【今日は何の日?】初代トヨタ・ハイラックス登場「そのタフネスさでトヨタを代表するモデルに成長」51年前 1968年3月21日

2019-03-21

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

今日は何の日?トヨタ CAR ハイラックス 1968 3月21日

昨年、2018年に誕生50周年を迎えたトヨタ・ハイラックス。日本では2017年、その名前が13年ぶりに復活となったピックアップトラックだが、タフなつくりでグローバルに展開。いまではおよそ180カ国で販売され、累計販売台数は1700万台を超える、トヨタを代表するモデルになっている。

初代トヨタ・ハイラックスってどんなクルマ？

トヨタ「トヨペット・ライトスタウト」と日野「ブリスカ」（1967年よりトヨタ・ブリスカとして再発売）の統合後継モデルとして、1968年に登場したのが初代ハイラックス。トヨタが企画し、日野自動車が開発と生産を担当した。生産は日野自動車羽村工場、販売はトヨタ店。ハイラックスとは英語で「高級な」を意味するHighと、「豪華な」の意味のLuxuryを合わせた合成語だ。

小型トラックは後にキャブオーバー型が主流になっていくが、誕生した1968年頃はボンネット型トラックが多かった。

初代ハイラックスは1トン積みの3人乗り小型商用トラック。日本での「ハイラックス」は、1997年9月発売の6代目まで続いた長寿車名だったが、2004年7月で日本で生産が終了、一度その名前が消滅した。

トヨタの「タフネス」を象徴するグローバルモデルであるハイラックスは、2004年8月に7代目、2015年5月には8代目が登場している。7代目からは日本での生産ではなく、タイ／南アフリカ／アルゼンチンで生産され、各国の市場に供給。マレーシア／パキスタン／ベネズエラでも生産された。約180の国および地域で販売。累計世界販売台数は約1730万台にも達する。

日本では、先代7代目ハイラックスこそ販売されなかったが、2017年9月に8代目となる現行のハイラックスが13年ぶりに復活。これはタイで生産され日本に導入される逆輸入車モデルだ。4ドア「ダブルキャブ」仕様となっている。