現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではその中から超プレミアムなモデルをセレクトして紹介する。第18回目は「マセラティ グラントゥーリズモ」だ。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ。実にゴージャスなスタイリング。
イタリアン ラグジュアリーが極まる
現在のマセラティのラインナップで唯一の4座クーペがグラントゥーリズモであり、そのオープンバージョンがグランカブリオとなる。
グラントゥーリズモのパワフルでダイナミックなフロントエンドは、楕円形のラジエーターグリルとバンパーと融合したLED ポジションランプのヘッドライトにより、力強さと気迫を強調している。
開放されたルーフにより、V8エンジンの官能的なサウンドがドライバーへダイレクトに伝わる。
そのエレガントでエモーショナルなクーペボディに搭載されるのは2種類のV8エンジンとそれに組み合わせるZF製の6速ATだ。基本のモデルは最高出力405ps 、最大トルク460Nmの4.2L V8を搭載し、グラントゥーリズモSとグラントゥーリズモMCストラダーレは460ps/520Nmの4.8L V8となる。
また、ピニンファリーナの手による流麗なグランカブリオには450ps の4.7L V8で、スポーティなグランカブリオMCには460ps 仕様の4.7L V8を搭載する。
注目ポイント：フェラーリといったスーパーカーにも負けないエモーショナルなルックスがグラントゥーリズモ最大の魅力。ピニンファリーナの手によるグランカブリオはその典型なモデルだ。
6速ATでパドルシフトも備えている。
マセラティ グラントゥーリズモ／グランカブリオ 主要諸元
全長：4885〜4935mm
搭載エンジン：V8 4.2L／V8 4.7L
駆動方式：FR
トランスミッション：6速AT
車両価格：16,240,000円（グラントゥーリズモ）〜24,540,000（グランカブリオMCセンテニアルエディション）
