マセラティ ジャパンが10月12日、グラントゥーリズモ／グランカブリオをマイナーチェンジした。その発表会場はなんと、成田空港の航空機格納庫で、日本へ到着したばかりの28台のニューモデルがお披露目された。
成田空港の航空機格納庫で行われた発表会。このニューモデルのオーナーも集まった。
エンジン1本化で2グレード展開
マイナーチェンジを受けたグラントゥーリズモ／グランカブリオには、ともに“SPORT”と“MC”の2グレード展開となった。搭載エンジンはフェラーリ製の4.7L V8自然吸気で、最高出力は460ps／7000rpm、最大トルクは520Nm／4750rpmを発生する。また、トランスミッションは全車ZF社製の6速ATとなった。
マセラティ グラントゥーリズモ MC。
スタイリングでは新デザインのバンパーとグリル、エアダクトが採用されてラグジュアリームードを強めた印象だ。また、空気抵抗係数Cd値は0.32に改善されている。
マセラティ グランカブリオ SPORT。
インテリアではゼンターコンソールとダブルロータリーコントロールのデザイン変更が目立つところで、機能面では新型インフォテインメントシステムと8.4インチ高解像度タッチパネル、Harman Kardon Premium Soundが標準装備された。また、Apple CarPlay、Android Autoに対応した。
センターコンソールまわりのデザインがリフレッシュされた。
ラインナップは下記のとおりだ。
・グラントゥーリズモ SPORT：1890万円
・グラントゥーリズモ MC：2216万円
・グランカブリオ SPORT：2000万円
・グランカブリオ MC：2175万円
