G、Vの違いは販売系列とフロントグリルの違い
トヨタの最上級ミニバンとして、2002年5月にブランニューデビューしたのがアルファードG／Vだ。GとVの棲み分けは販売系列の違いで、Gがトヨペット店、Vがトヨタビスタ店（現ネッツ店）となる。
当時のトヨタのミニバンは、グランビアやハイエースレジアス、ツーリングハイエース、グランドハイエースがあったが、この4モデルを統合する形でアルファードG／Vが登場した。エスティマのFFプラットフォームを使った、ミニバンのフラッグシップモデルとなる。
GとV、両車の違いはフロントグリルの形状で、他は同じ仕様となっている。価格も共通だ。
ここまで来れば、Gが現在のアルファードのルーツであり、Vが現在のヴェルファイアのルーツであることにピンとくるはず。現在のアルヴェル人気は、このクルマ無くしては語れないのだ。
ちなみにヴェルファイアの登場は、このアルファードG／Vのフルモデルチェンジが行われた2008年5月となる。
シートは3列配置で、2・2・3の7名乗りと2・3・3の8名乗りの2種類を設定。エンジンはV 6 DOHC3リッター・220Ppsと直4DOHC2.4リッター・159psの2タイプ、駆動方式はFFと4WDの2タイプが用意されていた。トランスミッションはすべて4速ATだった。
発売の翌年、2003年7月30日にはアルファードハイブリッドが登場。このモデルは2.4リッターガソリンエンジンにハイブリッドシステム「THS-C」を搭載。リアモーターで後輪を駆動する電気式4輪駆動システムE-Fourと4輪独立制御を行う電子制御ブレーキシステムECBを組み合わせることで、2トンクラスの4WDモデルながら10・15モード燃費で17.2km/Lを達成していた。
車両価格（当時。G、V共通。東京／税別）
AX(8人/2.4リッター/FF)265万円
AX“L Edition”(8人/2.4リッター/FF)275万円
AX“L Editionサイドファブリックシート装着車”(7人/2.4リッター/FF)318万円
AS（7人/2.4リッター/FF）296万円
AS（8人/2.4リッター/FF）296万円
MX“J Edition”（8人/3リッター/FF）279万円
MX（8人/3リッター/FF）289万円
MX“L Edition”（8人/3リッター/FF）299万円
MX L Editionサイドファブリックシート装着車”(7人/3リッター/FF)342万円
MS（7人/3リッター/FF）320万円
MS（8人/3リッター/FF）320万円
MZ（7人/3リッター/FF）345万円
MZ（8人/3リッター/FF）345万円
MZ“サイドファブリックシート装着車”（7人/3リッター/FF）388万円
MZ“G Edition” （7人/3リッター/FF）399万円
*4WDは24万円高
2002年（平成14年）には何があった?
ニュース
・ソルトレイクシティオリンピックが開幕
・小柴昌俊がノーベル物理学賞受賞
・田中耕一がノーベル化学賞受賞
ヒット曲
・H 浜崎あゆみ
・traveling 宇多田ヒカル
・ワダツミの木 元ちとせ
