フレンチベーシックらしいシンプルさとセンスの良さが魅力
今回登場した限定車「トゥインゴ プレイ」は、トゥインゴ EDC仕様をベースに、ボディカラーとコーディネイトされたアクセントを加えて、さらにアクティブで小粋に仕上げられたモデル。
ボディカラーはブルードラジェ（青）とブランクリスタル（白）の2色で、ブルードラジェにはホワイトの、ブランクリスタルにはレッドのアクセントカラーを取り入れているのが特徴。エクステリアではドアミラー、フロントグリルフィニッシャー、サイドプロテクトモールフィニッシャー、ボディサイドラインがアクセントカラーで統一されてアクティブな印象を高めている。
インテリアにもこのアクセントカラーは生かされ、トリム、エアコン吹き出し口、ドアパネル、コンソールボックスリッドなどが、ブルードラジェのボディカラーではブルーに、ブランクリスタルではレッドとなり、ドアを開けるとエクステリアとコーディネイトされた室内空間が広がる。
この他、トリコロールのフロントグリルバッジや15インチアルミホールも装備。機能面ではバックソナーも追加され、取り回しも楽になっている。
ベースとなっているのは日本仕様にはこれまで設定のないもので、現行のカタログモデルではメカニズム的には「トゥインゴ インテンス EDC仕様（194万円）」に近い。
限定車「トゥインゴ プレイ」の車両価格は179万円。ブルードラジェのボディカラーが100台、ブランクリスタルが50台の計150台限定となる。
ブルードラジェのボディカラーにはホワイトのアクセントカラーが配される。ボディのサイドには上下に2本のホワイトラインが入り、ドアミラーもホワイトとなる。一方インテリアはボディカラーと同系色のブルーがアクセントとなる。
ブランクリスタルのボディカラーの場合、アクセントカラーはエクステリア/インテリアともにレッドとなる。
フロントグリルのバッジはトリコロールに。
限定車 ルノー トゥインゴ プレイ 主要諸元
●全長×全幅×全高=3620×1650×1545mm
●ホイールベース=2490mm
●車両重量=1000kg
●エンジン=直3DOHCターボ
●エンジン排気量=897cc
●最高出力=90ps/5500rpm
●最大トルク=135Nm/2500rpm
●トランスミッション=6速DCT
●駆動方式=RR
●ハンドル位置=右
●車両価格=179万円（限定150台）
