2019年6月20日、マクラーレン・オートモーティブは「マクラーレン GT」を日本初公開した。デリバリーは2019年末からの予定だが、まずはディテールを発表会場の写真で見ていこう。
グランドツアラーらしく、快適性と利便性を向上
マクラーレン GTは、ヨーロッパ大陸を横断できる伝統的なグランドツアラーの特性を持ちながらも、さらなる軽量化とスピード、そしてドライバーとクルマの一体感の向上と利便性を実現した、いままでのマクラーレン車のシリーズとは異なるモデルだ。
すべてのマクラーレン車と同様、ボディはカーボンファイバー構造が核となっている。
エクステリアデザインでは、ノーズを水平にスライスして、車両の側面も見てみたいと思わせる、フロントの「ハンマーヘッド・ライン」が特徴的だ。
ガラス張りのテールゲートを開けると、ゴルフバッグか185cmのスキー板2セットとブーツ、そして手荷物を楽々と積載できる、420Lのラゲッジスペースが現れる。フロントにも、150Lのラゲッジスペースを備えている。
パワーユニットは、最高出力620psと最大トルク630Nmを発生する新開発の4.0L V8ツインターボ。だが、ラゲッジスペースの下にマウントされているので、オーナーがエンジンを見る機会は、ほとんどないだろう。
グランドツアラーの名にふさわしく、乗り心地やノイズなど高い快適性を追及し、マクラーレン史上もっそも洗練度の高いマシンとなっている。
マクラーレン GT 主要諸元
●全長×全幅×全高：4683×2045×1213mm（ミラー収納時）
●ホイールベース：2675mm
●重量：1530kg（DIN、オイル類+ガソリン90%）
●エンジン種類：V8 DOHCツインターボ
●排気量：3994cc
●最高出力：456kW（620ps）/7500rpm
●最大トルク：630Nm/5500-6500rpm
●トランスミッション：7速DCT
●タイヤ：前225/35R20、後295/30R21
●駆動方式：縦置きミッドシップRWD
●車両価格（10%税込）：2645万円
