縦置きされたSR20DEは圧縮比アップ、カムプロフィールの変更、スロットルチャンバー多連化、コレクタ容量アップ、ピストン軽量化…吸排気系も含めてメカチューンの定番メニューが施された。2011年に修復された際に170psから180psにパワーアップしている。
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