2018 SEMAショーに出展されたコンセプトカーのデザインを採用
カマロは、アメリカを代表するスポーツクーペだ。初代は1967年に発表され、現行型は2015年に発表された6代目にあたる。日本では2016年に発表され、2018年にマイナーチェンジされている。
今回の一部改良は、2018年にラスベガスで開催された「2018 SEMA ショー」に出展された「SHOCK コンセプトカー」のフロントデザイン（バンパーとグリル）を採用している。センターバーをボディカラーと同色に変更して存在感を高めている。さらに、シボレーの「ボウタイ」エンブレムの位置を変更するなど、カマロのスポーティさや精悍なイメージをさらに印象づけている。
東京オートサロン2020に展示された、カマロ コンバーチブル。
また、GMジャパンがゼンリンデータコムと共同開発した完全通信車載ナビゲーションシステム「クラウドストリーミングナビ」を標準装備し、トンネル内などGPSで測位できない環境でも自律航法を行うことができる。さらにエア注入時に適正空気圧をアラート音で知らせる新機能「タイヤフィルアラート」を全グレードに標準装備した。
車両価格（税込）は、2Lの直4 DOHターボを搭載したカマロ LT RSが556万円、カマロ コンバーチブルが643万円。6.2LのV8 OHVを搭載したカマロ SSが710万円。トランスミッションは、直4は8速AT、V8は10速ATとなる。ハンドル位置は、左のみ。
カマロ コンバーチブルのインテリア。
今回の一部改良と同時に、新色のラリーグリーンメタリックを採用した限定モデル「ヘリテージエディション」も発表された。初代カマロで採用された同名のラリーグリーン色よりも深い、洗練された現代的な色合いに仕上げられ、クーペ専用デカールとしてホワイトパール ラリーストライプを採用し、ひときわスポーティな印象に仕立てられている。内装色は、クーペには精悍なジェットブラック、コンバーチブルには落ち着いたブラウン系のカラハリを組み合わせ、カマロのクールな魅力を一層引き立てている。カマロSSにはスポーティさを際立たせるブラックホイールも採用している。
この限定車は全グレードに設定され、車両価格（税込）と限定台数は、カマロ LT RSが565万円／30台、カマロ コンバーチブルが645万円／20台、カマロ SSが748万円／40台。パワートレーンなどのスペックはベース車と変わらない。
限定モデルの「ヘリテージエディション」。
シボレー カマロ LT RS 主要諸元
●全長×全幅×全高：4785×1900×1345mm
●ホイールベース：2810mm
●重量：1560kg
●エンジン種類：直4 DOHCターボ
●排気量：1998cc
●最高出力：202kW＜275ps＞／5500rpm
●最大トルク：400Nm＜40.8kgm＞／3000-4000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：フロントエンジンRWD
●タイヤサイズ：前P245／40R20 95V、後P245／40R20 95V
●車両価格（税込）：556万円
