スポーツカー

【10年ひと昔の新車】マツダロードスターRHTは、ショートトリップの相棒にも最高の1台だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダロードスターRHTだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗マツダロードスター RHT スポーツカー一部改良 NC CAR

ミツオカ M55【1分で読める国産車解説／2025年最新版】

ミツオカ M55（MITSUOKA M55）現行モデル発表日：2024年11月21日車両価格：808万5000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説 CAR ミツオカ M55 1970年代スポーツカーゼロエディションシビック MT

アルピーヌ A110シリーズのラインナップを刷新。ブランド創立70周年記念モデルも設定

2025年4月18日、アルピーヌ・ジャポンはA110シリーズのラインナップをブランド創立70周年を記念して登場した「A110 R70」と「A110 GTS」、そして限定車の「A110 アニバーサリー」の3モデル構成へと刷新し、全国のアルピーヌ正規販売店で受注を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースアルピーヌ A110 ラインナップ R70 GTS アニバーサリー生産終了スポーツカー限定

【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンしたホンダ CR-Zを「無限」がさらにスープアップした

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、「無限」が手がけたホンダ CR-Zだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ホンダ CRZ 無限 RZ スーパーチャージャースポーツカーハイブリッド

速さよりも操る喜びを！日常領域でも楽めるマツダロードスターは、やっぱり日本の宝だ

約1000kgの軽量コンパクトなボディに程よいパワーのエンジンを搭載。後輪で駆動し、マニュアルトランスミッションで操る。ハイパフォーマンスモデルが登場すればするほど、あらためてその存在意義と魅力を実感させられるのがマツダロードスターだ。今回は日常使いから長距離まであらゆるシーンで活躍してもらい、ならではの魅力を体感した（Motor Magazine 2024年8月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ロードスター試乗長期レポート新車 CAR マツダ ND オープンカースポーツカー NA

「シボレーコルベット E-Ray」は4WD化の恩恵が絶大！もっと刺激的な電気エイの襲来に喝采を【新車試乗】

アメリカを代表するスーパースポーツ「コルベット」にもついに電動化モデルが登場した。その名も「E-Ray（イー・レイ）」。フロントにモーター、リアにOHVエンジンを搭載するコルベット初の4WDモデルの実力を確かめた。（文：山崎元裕／写真：平野陽／MotorMagazine2024年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画シボレーコルベット E-Ray 電気自動車スポーツカー試乗新車 CAR

【限定車登場】マツダロードスター 35周年記念モデルを初公開！ワインとチーズが似合う「大人に乗ってほしい」一台。

2024年10月19日、20日に富士スピードウェイで行われた「マツダファンフェスタ2024」の会場で、ロードスター誕生35周年を記念した限定車が初公開されました。

川内優作（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

新車 CAR マツダロードスター 35周年記念車特別仕様車限定車マツダファンフェスタオープンカースポーツカー

日産フェアレディ280Z（昭和53／1978年8月発売・S130型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト101】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第101回目は、GTスポーツカーの高みを目指して2代目へと進化した、日産フェアレディ280Zの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産フェアレディZ 280Z Tバールーフ 2Lターボ GT スポーツカー

【10年ひと昔の新車】クーペか、NISMOか？　マイナーチェンジした日産フェアレディZを乗り比べ

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産フェアレディZのクーペとバージョンNISMOだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔日産フェアレディZ クーペバージョン NISMO マイナーチェンジスポーツカーオーテック

【10年ひと昔の新車】フルモデルチェンジしたポルシェボクスターは、意のままに操れるスポーツカーになった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェボクスターだ。

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連載 10年ひと昔試乗ポルシェボクスターミッドシップオープンケイマン 3代目スポーツカー

【10年ひと昔の新車】日産フェアレディZ ロードスターは、マイナーチェンジで洗練度が高まった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産フェアレディZ ロードスターだ。

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連載 10年ひと昔試乗日産フェアレディZ ロードスターオープンスポーツカー V6 バージョンST

【10年ひと昔の新車】ポルシェ 911カブリオレは、オープンになっても剛性の高さは変わらなかった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェ 911（タイプ991）カブリオレだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ポルシェポルシェ911 カブリオレタイプ991 オープン PDK スポーツカー

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