ランボルギーニ伝統のV12モデル、アヴェンタドールの最高峰
ムルシエラゴの後継モデルとして2011年に登場したアヴェンタドール。その最高峰モデルが2018年に900台限定で発売された「アヴェンタドール SVJ」だ。
アヴェンタドールSVは軽量化と750psまで引き上げられた最高出力が話題となったが、このアヴェンタドールSVJはさらにその上をいく性能が与えられており、それは車名にも込められている。
SVJの「J」はイオタ（Jota）を意味する文字で、特別な存在であることを示しているのだ。
V12気筒自然吸気エンジンの最高出力は770psにまでアップ。左右の空力のバランスを変化させることで旋回性能を高めるALA2.0、さらにサスペンション、パワーユニット4WSなどをALA2.0と統合的に制御するLDVA2.0を備えるなど、ハイテク装備もふんだんに使われている。
さらに、2019年3月のジュネーブモーターショーではSVJのオープンバージョン「アヴェンタドール SVJ ロードスター」も登場している。
アヴェンタドール SVJ ロードスターのエンジンや駆動システム、ALA2.0などは、アヴェンタドールSVJと共通だ。異なる点はカーボン製の脱着式ルーフを備え、車両重量がクローズドボディよりも約50kg重くなり、0→100km／h加速が0.1秒遅い2.9秒となること、車両価格が6285万7449円になるといった点だ。その販売台数は全世界で800台限定となっている。
カーボン製脱着式ルーフを備えたSVJのオープンバージョン「アヴェンタドール SVJ ロードスター」。
ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ
■2018年8月24日:クーぺ発表、2019年3月5日：ロードスター発表
■車両価格：5727万0244円（クーペ）、6285万7449円（ロードスター）
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ クーペ主要諸元
●全長：4943mm
●全幅：2098mm
●全高：1136mm
●ホイールベース：2700mm
●車両重量：1525kg
●駆動方式：4WD
●エンジン：6.5L V12DOHC
●最高出力：770ps／8500rpm
●最大トルク：720Nm／6750rpm
●0→100km／h加速：2.8秒
●0→200km／h加速：8.6秒
●最高速：350km／h
●EU燃費：5.6km／L
