ランボルギーニ

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ランボルギーニ New カウンタック「LPI 800-4」を、日本初お披露目！　万が一、遭遇したら幸せになれるかも。

2022年6月21日、アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは、カウンタックのデビュー50周年を記念して2021年8月に世界初公開された「New カウンタック LPI 800-4」をメディアに向けて日本初公開した。世界限定112台のレアモデルは、目撃できればそれだけで十分に幸せかも。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ニュース新車ランボルギーニカウンタックLPI800-4スーパーカー48VマイルドハイブリッドミッドシップCAR
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ウラカン テクニカはRWDとSTOのいいとこどり？ ランボルギーニのデザイン責任者とテクニカル責任者に訊く

ランボルギーニのリリースする純粋なICE搭載車の登場は残すところ数モデル。その中のひとつとなるウラカン テクニカについて技術部門とデザイン部門の責任者にインタビューする機会が3メディアにのみ与えられた。その内容を報告する。（Motor Magazine 2022年7月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニウラカンテクニカSTOルーヴェン・モールミーティア・ボルケートRWD月刊MotorMagazineCAR
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【写真蔵】公道でもサーキットでも楽しめる、ランボルギーニ ウラカン「テクニカ」

2022年4月にワールドプレミアされた、ランボルギーニ ウラカンの最新モデル「テクニカ」が早くも日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ランボルギーニウラカンテクニカSTOスーパーカーEVORWDCAR
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ランボルギーニ「ウラカンSTO」ベースのレーシングバージョン「ウラカンGT3 EVO2」登場

2022年5月6日（イタリア現地時間）、アウトモビリ・ランボルギーニは、レーシングマシン「ウラカンGT3 EVO2」を発表した。このモデルはウラカンSTOをベースに、モータースポーツに特化した部門「スクアドラ・コルセ」による開発だという。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウラカンモータースポーツSTOGT3EVO2ニュースウラカンSTOスーパーカー
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ランボルギーニ ウラカンの時代。デビューからテクニカ登場まで、8年間のサクセスストーリーを振りかえる

2022年4月21日、ランボルギーニはモナコ在住のクライアントのためにウラカン STOを送り出した。これはウラカンとしては2万台目のモデルとなる。そこで、2014年のデビュー以来8年間にわたる、ウラカンのサクセスストーリーを振りかえってみたい。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ニューススーパーカーランボルギーニウラカン歴史スパイダークーペV10はたらくクルマ
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ランボルギーニの「ウラカン テクニカ」、専用デザイン多数の最新モデルが日本デビュー

2022年4月22日、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンは、4月12日にワールドプレミアされたばかりのウラカンの最新モデル「ウラカン テクニカ」をお披露目した。（タイトル写真は、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンのダビデ・スフレコラ代表）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニューススーパーカーランボルギーニウラカンテクニカお披露目STORWDウラカンテクニカ
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「ウラカン テクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ

サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウラカンテクニカRWDEVOSTOスーパーカーCAR
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【試乗】ランボルギーニ ウラカンSTOはレーシングカーベースでストリートも走れるスーパーマシン

タイトなシートに身体を沈めて、イグニッションスイッチをオン。激しい初爆音とともにV10エンジンが目覚めると、その鼓動が胸に伝わってくる。パドルを引いてアクセルペダルを踏み込めば、見た目も中身もレーシングカーそのものであるウラカンSTOが走り出す。公道で全開にはできないが、それでもランボルギーニのDNAを全身で感じることができた。（Motor Magazine 2022年4月号より）
カー&ゴルフ プレミアム スタイル @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウラカンSTOモータースポーツスーパーカーV10月刊MotorMagazineCAR試乗ウラカンSTO
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ランボルギーニ ウラカン EVO RWDはピュアなドライビングを楽しむためのスーパーカー

ランボルギーニのV10エンジンを搭載したスーパースポーツカー「ウラカン」。そのラインナップの中で、純粋にドライビングを楽しむためのモデルが、ここで紹介する「ウラカンEVO RWD（Lamborghini Huracan EVO RWD）」だろう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニウラカンEVORWDミッドシップV10ドライビングトラクションCAR
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佐藤あやみがランボルギーニから見た景色。国際女性デーにウラカン・ウルス・ミモザが黄色の共演

2022年3月8日に開催された「ランボルギーニ レディース ツーリング（Lamborghini Ladies Touring）」に、クルマ＆美容系YouTuberの佐藤あやみさんが参加。女性から見たスーパースポーツ「ウラカンEVO Fluo Capsule」とスーパーSUV「ウルス Pearl Capsule」はどのように映ったのでしょうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウラカンウルス世界女性デーミモザの日スーパーカー佐藤あやみCARSUV試乗
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ランボルギーニの世界を大きく広げたスーパーSUV「ウルス」の衝撃と功績。実は女性オーナーの割合は10％にもおよぶ

2017年にワールドデビューを果たしたSUV「ランボルギーニ ウルス」の人気が止まらない。発売開始からわずか3年で早くも生産台数は1万5000台を超え、今もさらに記録を更新し続けている。その販売台数は主力モデルのアヴァンタドール、ウラカンを大きく凌ぎ、ランボルギーニ全体の60％にも及ぶ。車両価格3000万円を超えるスーパーSUVが、なぜこれほどまでの人気を得ているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウルスSUVスーパーSUVスーパーカーV8ツインターボ4WD8速AT650psCAR
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ランボルギーニ「脱炭素に向けた3つのステージ。勇気ある選択がインパクトを生む」【創刊800号記念インタビュー特集】

日本のモータリゼーションとともに月刊モーターマガジンは発行を重ね、今号で800号を迎えた。その間、約67年。自動車業界は今、100年に1度という大変革期を迎えている。そこで、この特集では日本を代表するメーカーやインポーターのキーマンにインタビューし、近未来の展望やカーボンニュートラルへの取り組みなどを訊くことにした。訊き手：Motor Magazine編集長 千葉知充（Motor Magazine 2022年3月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
創刊800号記念インタビュー特集SDGsランボルギーニアヴェンタドールウラカンハイブリッド電気自動車BEVCAR月刊MotorMagazine
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