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ランボルギーニ

Official Staff

10周年記念イベントの先に未来を見つめる・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part8／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。最終回の８回目は、10周年の記念イベントを踏まえ「ポロストリコ」の将来について語ることにしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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オリジナルスペアパーツ、そしてイベントへの注力・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part7／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その7回目は、フルレストアに欠かせないスペアパーツの製作・管理と、ブランドイメージアップのイベントへの「ポロストリコ」の取り組みに焦点を当てることにしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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透明性徹底確保のヒストリックカー鑑定・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part6／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その6回目は、「ポストリコ」にとってフルレストアと並ぶ重要な作業である、ランボルギーニのヒストリックカー鑑定について紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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衝突実験で破壊された「カウンタックLP500プロトタイプ」を完全復活・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part5／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その5回目は「ポロストリコ」の神技ともいえるフルレストアについて紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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「350GT」に続く「ミウラP400」の真贋鑑定の結果は・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part4／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その4回目は「350GT」のフルレストア、そして「ミウラP400（車台番号3586）」の真贋鑑定へのチャレンジを中心に紹介しよう。
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「ミウラ」のフルレストアで証明されたその実力・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part 3／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その3回目は、「ミウラ」のフルレストアで最初の一歩を踏み出した「ポロストリコ」のお話だ。
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フルレストアに欠かせない歴史的資料と職人技・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part 2／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。今回はその２回目は、フルレストアに対するこだわりの「第一歩」について紹介しよう。
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ブランドの価値を高める10年の軌跡を追う・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part１／８】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「Polo Storico（ポロストリコ）」。「Polo Storico」とはイタリア語で「歴史の極み」を意味するが、同社のヒストリックモデルのフルレストアや貴重な資料の保存など、その名に恥じない活動を行っている。ここではその10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。今回はその第一回目だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4はスーパーカーの王道を行く先進的なものだった【10年ひと昔の新車】

2011年3月のジュネーブショーで公開されたランボルギーニの新しいフラッグシップモデル「アヴェンダドール」。その国際試乗会が、2011年4月にイタリア・ローマ近郊で行われた。「ムルシエラゴ」の後継として登場した「アヴェンダドール」はどんなモデルだったのか。今回はその国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年7月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【写真蔵】ランボルギーニのハイパフォーマンスEV第2弾はV8ツインターボ ハイブリッドの「テメラリオ」

アウトモビリ ランボルギーニがレヴエルトに続くHPEV（ハイパフォーマンスEV）として登場させた「テメラリオ（Temerario）」が日本でもお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ランボルギーニテメラリオスーパーカーハイブリッドレヴエルトHPEV六角形ウラカン
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ウルスSEを振り回してみたら伝わってきた！「このクルマ、最高に楽しいだろ？」というランボルギーニからのメッセージ【スーパーカー 海外試乗】

「スーパーカー」の世界では、超高性能を発揮するパワートレーンに最先端構造＆デザインによる2ドアボディという組み合わせが主流だ。しかし現在ではSUVでも十分にその範疇へ含まれるモデルが増えている。PHEVとなった最新仕様のウルスSEなど、まさにその好例であろう。（文：中村圭吾（本誌） 写真：アウトモビリ ランボルギーニ S.p.A. Motor Magazine 2025年12月号より）
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MotorMagazine誌連動企画ランボルギーニウルスSE試乗新車CAR
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20年に渡る人命救助への貢献を祝福！イタリア警察を支えてきたランボルギーニもうひとつの「ハイパフォーマンス」

2024年12月19日（現地時間）、アウトモビリ・ランボルギーニは2004年にガヤルドの納入で始まったイタリア国家警察とのコラボレーションが20周年を迎え、それを記念したイベントを開催した。現在は最新のウルス ペルフォルマンテがイタリア国家警察で活躍しているが、今後もイタリア国家警察の重要な任務をサポートするパートナーシップを継続していく。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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